はこだてライナー
3秒くらい、☆をつけてかわいくしてるヘッドマークだと思ったけど、よく考えたら五稜郭だね＞＜；
無免許運転の多い都道府県ランキング【47都道府県・完全版】 | ニッポンなんでもランキング！ | ダイヤモンド・オンライン
https://diamond.jp/articles/-/232360
知ってた
沖縄、それっぽいのに適当にバンカケしたら無免許だったみたいなのが多いのかな それとも派手な祭りのときに検挙するのかな
ノストラダムスの大予言による地球滅亡前に金を借りまくれるだけ借りまくって豪遊するはなしすき
Swarmの移動履歴はまあ気が向いてるときにやってるけどGoogle Mapsのタイムラインは移動履歴を克明に映すのですごい
神戸新聞NEXT｜全国海外｜経済｜トヨタ、コロナでインド工場停止 https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202003/0013215419.shtml
リコールでもしたのかな？ってなるタイトルやめろ
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なんかハイエースとかアルファードとか乗ってから弊ミ乗るとめちゃくちゃ目線低くてめっちゃすごいな 地面にはりつくようにおもえる
ねそのひとがそのへんにいたら「おい、とりあえずミラゲ乗って上がるぞ」っていうんだけどね 上がる首都高が近場にない そり
そういえばねじ回してるときに聞いた大滝のあたりにあるらしいおすすめ温泉情報があって今度行けるときにいきたいな
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IPFとかはかなりカットラインを意識してるというか、そのへんの策定する側にいるからまあかなりちゃんとしてる 中華のと比べたら明らかに値は張るけどね
教習、第一段階はキャブで第二段階からPGM-FI(インジェクション)になったから統一してくれ～になった
東急に譲渡された電源車「ゆうマニ」 JR貨物のディーゼル機関車に引かれて八王子へ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/94776
ゆうマニも北海道にくるのかあ
圏央道「坂東PA」3月下旬着工 東北道と常磐道のあいだ 休憩施設不足解消へ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/94764
ついに圏央道のPAなし問題を解決するのか
関東の無料「ハイスペック一般道」5選 高速並み大幹線、交通量日本一も | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/89962
みんなだいすき新4号
保土ヶ谷バイパスは日本一なのはまあ問答無用として、割と次点くらいに新潟の新潟バイパス(というか紫竹山近辺？)がいる
アメリカのハイウェイって新4号みたいな道だし、新4号みたいな道で信号があるような市街地じゃなければ、制限して55mphとかなんだから、同じように考えると、新4号って90km/h制限でいいよね感＞＜
信号前後だけ、みんな守らないからいちいち変更するよりは普通に全線60km/hの方でいいって感じなんだろうな
ていうか、ネバダ州とかの郊外だと、立体交差じゃなく信号もない交差点があって70mph(約113km/h)とかだしあれかも＞＜；
バイパス道路の中央に広大な空き地 なぜ？ そこにある計画とは マクドナルド作る例も | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/94598
あそこの真ん中にマクナルあるんだ
宇都宮のどこだか忘れたけど、一般道なのに制限速度80km/hの道があった
日本だと制限速度変化しても実際の速度ほとんど変化しない違反だらけ状態で、欧米だとそういう風に市街地なのでで一部区間制限速度下がるところはちゃんと下げて走るっぽいし、さらに国によっては(ドイツとかフランスとか)市街地での違反はちょっとやったらすぐ捕まるほど厳しいらしいし、そこが日本すごく変っぽい＞＜
速度制限低すぎるから守る気しなくなる人多発して常に違反状態になってその結果市街地の制限守られないってすごく駄目な悪循環っぽさ＞＜
先日静狩峠をのんびり60km/hで走ってたら120km/hくらいでカッ飛んでく2tトラックがいてすごかった
追いかけてやろうかと思ったけど追いかけたところで先の予定が詰まってるから時間のつぶしかたもアレでそのまま見送ったけど
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多分信号挟んでそのままシームレスで無料高速こと100km/hになる道路、函館新道くらいしか思いつかない
函館新道 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BD%E9%A4%A8%E6%96%B0%E9%81%93
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