ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ ｵｲｼｮ! \ｵｲｼｮ!/ 今月はね！一日からね！飛ばしていきますよ！いいっすか！それには今日！新規面談もろうたら！一本目粘って！とにかくお客さんと勝負して！今日一日ね！目一杯やってください！
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「Steamレビューを書くのはハードル高い」という意見にゲーム開発者がこぞって背中を押す。一言でも批判でも、レビューされないよりずっといい
https://automaton-media.com/articles/newsjp/steam-user-review-20250329-333309/
金がない(弱)
→生活にも預金にも余裕があるが、何となくデカめの買い物に抵抗がある
金がない(中)
→生活は普通に出来ているが、デカい買い物をすると預金に不安要素が出る
金がない(強)
→本当に金がなくて生活に支障が出る
Tech!プリキュア5のメンバー
・キュアレイス
・キュアフライス
・キュアグラインド
・キュアキャスト
・キュアフォージ
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日記とか書かなくてもSNSに日々のどうでもいい情報はいらんほど書いてる
乗り物の整備は基本的にネジとの対話なのでいっぱい緩めていっぱい締めていっぱいナメさせれば強くなれますよ
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ここ数日冷凍庫でいつまでも寝てる鶏むね肉を大量消費してるのでタンパク質が過剰
インターネットには適当に電工ニ種持ってるやつ多いけど意外と実技試験はちゃんと難しいんだよな
Otographic Arts 184 with Kenji Sekiguchi & Nhato & SoU https://www.twitch.tv/otographic
group sはs7が環境になってるのが納得いかないので頑なにs7使わないおじさんになってる
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合成音声ソフトに喋らせてギリギリで本体の狂気が隠れてるくらいの動画が好きです
GRのラリーチャレンジは割とハードル低そうだけどマシン作りとコドライバー生やすところから始まるんだよな
あと普通にメカニックいなかったらクルーが全部やる限界レースになるんだよな
ラリチャレマシンなら普通にナンバー付きでいけるから自走で行って帰ってできていいね
DiRT RALLYとかEA WRCでペースノートの雰囲気を味わっておくだけでもけっこう良さそう
【DiRT RALLY2.0】Newhouse Bridge, Scotland (4WD up to 2000cc SUBARU IMPREZA S4 RALLY) Time: 6:55.333
https://fedimovie.com/w/rAf9mV2xwFnkVgp2p9naCV
実績解除時にクソ画質録画だったので再走しました
しばらくコドラのコール表記消してみたらそっちのほうが走りやすくなった
国内ラリーでも多分そうだけど撮影回しながら1回だけ安全運転でレッキね
@camo こちらになりますが、まだ使っておりません
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bolito2.rallygo&hl=ja
ヘイキ・コバライネンとかはほぼ反射神経でカバーする脳筋プレイしてるらしい
そういえば5月半ばの木曜金曜で東京出張の予定入ったし人間探してみるか
現段階ではそこそこタイム詰めにいってトップ30に入ってくるくらいの水準だな
このゲームのプレイヤースキルの水準は大体世界30位前後って名乗っていいですか？
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「〇〇様〜！」みたいなセリフはどうやってもハイキングウォーキングの鈴木Q太郎が浮かんでしまう
俳優のヴァル・キルマーさん、65歳で死去 『バットマン』、『トップガン』に出演(The Hollywood Reporter Japan)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e0906f7ef9714bf97f29dd3ccd311e5b36072cb?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20250402&ctg=ent&bt=tw_up
船舶用のクソデカイ軸物とかどうやって測定するんだろうと思ったらクソデカイマイクロメーターが存在した回
軽量パイプフレームスライドアンビル式外側マイクロメータ OMS2-P
https://www.mitutoyo.co.jp/products/measuring-tools/micrometers/standard-analog/105-422/
ラリーゲームばっかりやってるから鈴鹿のコース図見たとき「コーナー18個しかなかったのか……」となった
軽四狂いはスポーツカーだけじゃなくて軽自動車でも多くの情報を受信できます
カスタムという行為をほぼしてないので変なパーツ付けた乗り物を見ても情報を受信できない
日産のデイズのボレロっていうグレードはめっちゃレーシーなホイール履いてる
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz/specifications/bolero.html
一般的なご家庭で手が届く携帯機1台でこれだけできるのはけっこうすごいと思うよ
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ニンダイの放送中ですが、俺はDiRT RALLY2.0のキャリアモード(プロクラス)で1～7位まで1秒ちょっとの熾烈な争いをしています
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8レース中リトライは5回までで、けっこうマジに走って総合1.6秒差
EA WRCのキャリアモードがDiRT RALLY2.0くらいシンプルに走るだけならもうちょいハマるんだけどな
1991年の乗り物のボルトが二度と外れないような固着をしてるのもそういうことです
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DiRT RALLY2.0のキャリアモード、次はモンテカルロなので完全にコントローラー置いてる
大鳥居付きのエスコートコスワースRSみたいなのは日本でも売れる素質はある
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今回の関税政策はどう考えても失敗の匂いしかしないんだけど本当に大丈夫かな
どのゲームでも非効率的な見た目だけの動きとかし始めてからが趣味の本領って感じだよな
旅行動画を見てみたところ、今まで俺がやってた旅行はほぼ移動だったことが判明した
E07Aに詳しすぎる異常メカニックから聞いた車の維持のコツです
https://handon.club/@desk_crusher/113769149405849874
ちなみに1シーズン走りきってもR5クラスは修理代が高すぎて1位取らないとギリギリマイナスだぜ
改めて考えたら聞く、予想すると操作するが並行してるから難しいことしてるな
特に走り込んでるわけでもないコースでわりと無傷に近い状態で走りきれてるのかなり成長を感じる
チャンピオンシップ1つクリアするために48レースやってるの頭おかしいだろ
今回走ったR5クラスの車両が大体ゲーム内クレジット65万なんだけど、元取るのが大変すぎませんか？
みんな勘違いしてると思うんですが、宮本浩次は米津玄師を撥ね飛ばしてないんですよね
DiRT RALLY2.0持ってる人々でラリークロスやりたいけどマルチ何人までだっけ
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オストベルグとかバリバリのWRCレーサーだった経歴あるし豪華だよな
行き過ぎてるイタリア車乗りはどっか壊れたらちょっと嬉しそうにしてるらしい
俺の場合乗り物が完成するまでに1回ホワイトボディにして全塗装するという工程が必要だと思ってるので一生完成しない
しかも今年は50歳以上のマスターERCカテゴリでフル参戦って元気良すぎだろ
ハカセが燃焼室にネジ落としたまま始動してハチャメチャに壊した動画見て全てがどうでもよくなった
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現在独身で、家より車庫が欲しいという方は末代検定の受験資格があります
DiRT RALLY2.0で苦しむ様子をご覧ください
https://www.twitch.tv/deskcrusher
プロクラスで1位取れるやつより平均5秒速いならまだ頑張ろうと思うけど、1コースで10秒速いはちょっと
ノート聞くのと走行の操作を同時に上達させないといけないから難しいよなあ
モンテカルロ10ステージ走ったけど真面目にやって1時間かかってるんだよなあ
https://www.twitch.tv/videos/2423696819
今日一番面白かったのは車停めた喫茶店の向かいに停まってたS660のナンバープレートが770だった瞬間
半袖作業服あるのに年中長袖だし、しかも年中長袖のインナー着てるので会社で「タトゥーとか入ってないよね？」と冗談半分、心配半分で聞かれたの未だにちょっと面白い
タトゥー入ってても入ってなくても鈍器で頭部を殴れば一撃なので恐れることはありませんよ(何？)
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机バンナーさんのPDCAサイクル：
Party（宴会）
Dash（突進）
Carnival（祝祭）
Act（改善）
meet the beat、通称MTBっていうデカいミーティングが年1で開催されてて
大体ノートは聞き取れてるんだけど単純に俺の進入速度が間違えてて事故るのが大多数
身内にスープラ乗りがいないので「Is that a Supra!?」ができない
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Formula DRIFT Long Beach 2025 - PRO, Round 1 - Seeding 16
https://www.youtube.com/live/T8VH-BBuiqs?si=8PZ5bksWQAfitRsS
レースゲームの汚い実況動画の広告者欄に「マックス・フェルスタッペン兄貴」「ヨス・フェルスタッペン兄貴」と並んでいた回
国内の自動車メーカーはそろそろ現行車と国内の駐車枠の大きさが合ってないことに気づいて欲しい
マッチングアプリとか婚活市場において、男が軽自動車に乗ってると-1億点になることありますよね？俺は2台持ってるので-2億点ですよ
軽バンの車高が下がっていることに関しては、車高を下げたかったんじゃなくてサスペンションを交換してみたかったという欲求に基づいてやってるので勘違いしないように
GangBeastsのことスマブラって呼んでるの俺だけなので俺以外はスマブラに注釈付けなくていいですからね
NEXCOくんがオーバーツーリズムの削減を理由に割引の改悪をしてるけど、オーバーツーリズムの主な原因はSNSなのでただの自意識過剰ですよ
今日はフィンランド10ステージ走ったのでDiRT RALLY筋は限界です
ここ最近のゴタゴタで証券会社のポートフォリオはもちろんボロクソですが、ここでの握力が大事です
こういう規制に対するいち国民としての意見表明って選挙と火炎瓶以外でどういうのがいいんだろうな
