306Maxi、あまりに音が良すぎる

7速シーケンシャルとかいう豪華装備

ギリギリトップ10残留いけるかな？

今日のデイリーは一発5秒のミスはなかったけど0.5秒ロスしてるコーナーが10回くらいあった

今回もパスタが多い

タイムアタックの競技全部当てはまるのでスポーツは過酷

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カスタム絵文字がデカすぎる

はんドンには長押しで拡大する機能があるのでパティだけめちゃくちゃデカくなったりする

景色良すぎ

ときにはタイム狙わずgroup 4で横滑りしまくる時間も必要です

こいつDiRT RALLY2.0でもart of rallyと同じカテゴリで遊んでるな

乗り物は横に滑ってる状態のほうがかっこいいし面白い

ラリーシムやってたら人々が程々の馬力の後輪駆動車にハマる理由がわかる

リアルでやると金がいくらあっても足りんけど

今持ってる2台の性能をあわせたやつほしいと思ったけどこれアクティバンだわ

多分80馬力くらいの旧規格軽自動車が一番面白い

正解はちょっといじってあるトゥデイ

「低速域からしっかりトルクがあって～」みたいなレビュー見ると「はいはいつよいつよい」ってなる

趣味の乗り物は乗りにくくてクセ強なほうがいいですよ

「3000回転まで何もないです」くらいのレビューにしたほうがいい

ちなみにディーゼル車のドリフトは白煙と黒煙が同時に出るので超かっこいい

Teemu Peltola Crazy Diesel Mercedes Estate DMEC Qualifying
https://www.youtube.com/watch?v=7lTJCi4b7D4

ボンネット出しは明らかに黒煙見せるためのレイアウトだよな

外装ボッコボコのドリ車でも横滑りしてたらかっこいいの何なんだろうな

デザイン何もわからん

やっぱ荒れてるものは枠で囲ってやるといいんだな

グラボのコネクタ燃える問題、やっぱ分解して端子台生やして丸端子をネジ止めするみたいなパワープレイしないとダメかな

常時闘技場みたいなことやってるな

DiRT RALLY2.0でストラトス使ってみてるけど、そもそも車格がめちゃくちゃ小さいということに気づく

道広すぎワロタ状態

DA62エブリイはランディの13インチ用フロントブレーキを流用するっていうネタがあるんだけど、ABS無い個体はあんまりやらないほうがいい気がする

まあそもそも野良でも数えるほどしか見たことないけど
https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/1_auto/everylandy.html

なるほど、片道1000km行けば一撃で慣らし終わるっていうのは良いこと聞いた

何が？

壊れないと話題の3G83ちょっと気になってる

デイリー(DiRT RALLY2.0)やるか

F2KitCarの16kmコースで苦行でした