もうここにいる芸術ラリーの民は1%が当然になってるな……

@Tsukasa クソが代は

EA WRCとかDiRT RALLYとかやってるとアクセルオンが恐ろしいのよ

1%で初心者脱却みたいなところある

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楽しそう

競技人口少ない頃に1%に入ってイキって、そのまま1年ちょい放置してたら1%が遠ざかってた過去がある

研究が進むってこういうことだなと思った

EA WRCは路面とコースをリアルに寄せすぎてテクニカルセクションがただの苦行になっている

あとRWDだと4輪のうち1つでも路肩を踏むとかなりの確率で即破綻する

バイノーラルは2倍のノーラルのことです

汎用機触り始めてから手に小キズが増えまくってる

残業俺一人で草

やりたい放題

パソンコ触るだけなのでセーフ

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これキツイなあ……

エブリイのパワステ降ろしたくらいには重ステ好き

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可愛らしいパッドですね(は？)

正直タイヤ幅185辺りが気にならないとこの境目だと思う

普通のタイヤの165でもたまに駐車場でナナチみたいな声出る

あのサイズのタイヤで何のアシストもないマシンを走らせるF1レーサーがレース中に無線で冗談言ってるのけっこう異常なんだよな

存在しない中国語である謝謝茄子が向こうのオタクに通じてしまうの本当に最悪ですよ

いつもありがとうダイヤテックス

冗談みたいな動きで離着陸するSTOLの動画定期的に見たくなるよな
https://youtu.be/VQq2oYAwnqY?si=FkiguDGVHQgia1vo

なんで失速しないんだ？

めっちゃ美味しい毒ことベニテングタケ

もう打ちながらベニテングタケが見えたのでファボしたうえで投稿する王者の風格

東北でラリーが開催されると、アクシデントのたびに妖精さんとしてずんだもんが出てくる

ホンダと日産が成功するための唯一の道は直6VTECを出すことである

直6VTEC、吸気側のカムとロッカーアームが18個ずつあるのでだいぶ面白い

確かに直6いける設備を手放してる可能性が高い

かなりいい遊びしてる

強烈に舌を噛み、終わりました

咀嚼中に舌を噛めるの欠陥設計すぎる

過剰量の親子丼を食べ、タンパク質を補給しました

どの団体での段位か忘れたけど、万年筆でやるペン習字は6段くらいまでいった気がする

毛筆は3段だったかな

日本語上手いですね

ドMなのでH3クラスのRWDで17kmのコース攻めてる

10分はかからないのでまだいい

人間の目って優秀で、サスペンション交換後に目視で出したトーとキャンバーで意外とまっすぐ走った

このコース練習して録画までやってみようかな

EA WRCとかDiRT RALLY2.0のリプレイの外カメラはけっこう忠実に森の妖精視点なんだよな

僻地の映像をかなりの地点で中継してるから無茶してるといえばそうなんだよな

ラブカオイルね

トーイングカー用の冬タイヤもあるんだな
https://tire.bridgestone.co.jp/tb/truck_bus/catalog/industrial-truck/towing-tractor/rs01/

RS01ってなんか速そうな名前してるし

小指が暴発しました

もう1走だけするか

小ミスがなくなってきて17kmで9分20秒かかってたコースが10秒速くなった

1走9分は、きついよ

多分もう2日くらい練習したら公開に値するくらいには動けるようになってるかな

だいぶ吹っ飛ばずに曲がれるようになってる

どうやらコントローラーでRWDってまあまあ難しいことしてるらしい