アッツマン　干からびステージ１
https://www.nicovideo.jp/watch/sm43325228

日本語として聞かなければかっこいい音

息上がるくらいシャドーしたら血流が増進して気持ちよくなった

問題はなぜこんな時刻にという点

シャドーボクシングはちょっと足広げて立てるスペースがあればあとは道具は要らないのでお得な運動

あ俺もデイリーやってねえ

物理技だった頃のシャドーボールでヌケニンが活躍できました

クソ、逆向きだと攻めたことあったコースだったのに見事にミスった

知ってるコースでも順走と逆走で別世界だから面白い

俺等がやるデイリーでもらえるのは石じゃなくて岩なんだよな

ドイツの石はタイムを取られまくるという点では有償石なんだよな

ラリーストたちを惹きつける謎のゲーム、art of rally

ただ走るだけのゲームを240時間やってるらしいです

ここ1週間くらい心身ともに終わってるぜ

別に何かあったわけでもないから自爆だぜ

そう考えたらメイドインアビスのボンドルドと遊戯王の城之内が同じ声なのちょっと面白いな

@ninjinsane どれもセール中だしお得だなあ

あとそのための拳…？ 👈知るか

超ナイス

tsumagoi楽しいけど難しいんだよな

WRCの動画を参考にするのはちゃんとし過ぎ

まあ実物も大体同じことしてるから参考にならないわけがないんだよな

そこまで見てるファンも少ないですよ

特にグラベルのセッティングの足とか見てると生き物みたいに動いてるから面白い

ビッグジャンプを1ストロークで抑えるの本当に何なんだ

M-Sportsのこれ好きすぎるから毎年やってほしい
https://youtu.be/-5EWz89uYeA?si=7mkZVBo_woHZEenR&t=243

デカウイングがあれば滞空時間長くなるほどリアが下がりそうな気がするけど、発射時の荷重作りが絶妙なんだろうな

イニDの文太の親父がドリフト中にハンドルを離してタバコに着火するシーンも頷けるというわけですね

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

塩カルで腐食とかどの車でも起こりうるものじゃない…？

90～00年代のスズキ車とか塗装激薄だからボコボコ錆びるぞ

デルタS4のサスペンションめちゃくちゃ面白いな…
https://www.motor1.com/news/358480/lancia-delta-s4-crash-2019-goodwood-fos/

前も言ったけどツインチャージャーでインタークーラー2系あるのめっちゃ頭悪いパワープレイで良い

車詳しくないのにグループBの乗り物の名前だけ出てくるのおもろい

デイリーはカットが違法になってしまい+5sです

アクティブサスペンションね

マリオカートの乗り物とか全輪リジットで大ジャンプとかしてるからチョーSだよな！

art of rallyのあとにマリオカートだと重力が感じられなくて曲がるごとにナナチみたいな声出る

何がミニターボじゃ、こっちはツインターボやぞ

何ですか？

まあ浮いてもひっくり返るだけの遠心力がかかってなければ抜けられちゃうんですけどね

ロバンペラくんの例のドリフト見てたらタイヤ浮いても焦らなくなる(本当に？)
https://www.youtube.com/live/oq_YMxB1Ukw?si=sHF-o4-Bqxs3pMph&t=1647

交代してからのチェイスしてるときが本当にヤバい

彼らは滑ってるときの角度も評価対象なので、めちゃくちゃな切れ角が付くようなセッティングにしていっぱいに逆ハンドル切ってるというのもある

踏みちぎりながらビタビタ寄せてるの異常がすぎる

何食ったらあの動きできるんだろうな

いよいよせいべサンがドリフトの評価基準を理解してて超おもろい

一体誰がこんなことを吹き込んだんだ

パイセンから横滑り見に来なよの誘いあったらカメラマン呼んでいいすか？とフラグ立てておくか

体に悪い空気いっぱい吸える

このチラシ入ってたけどバカにされてる？

本当に100回聞いてやろうか

インターネットで言うと中高年です

@ninjinsane どこに着弾予定ですか？

土曜の遊びの予定を水曜の夜に言ってくるだけ超優しい

@ninjinsane @misogit8 @kd 過剰遠征後にオイル交換できてないので、このままだと人んちでオイル交換することになりますよ

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

F難度っすね

俺ももうちょっと段差踏むくらい攻めたほうがいいんですかね

aviutlで理解らせていこうな

もはや任意の腕組みした人といっしょにSUSURUコピペあるだけで面白い

3月殺すぞ / レミオロ麺
https://www.nicovideo.jp/watch/sm40149960

このペースだと2月中には芸術ラリープレイ300時間だな

b7のおかげで四駆ド下手になってきた

「クソッ、肝心なところでアンダーを出しちまったぜっ！！」って3億回くらい言ってる

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

上手プレイヤーの走行です

マジで上手くなってるんだよなあ

カルボナーラがすごく上手くいったんだけど、パスタが半端で残ってる分全投入したらWサイズが出来上がった

リーダーボードのフレンド欄で俺が負けてるのが見え次第更新していきます

group sのakagi夜ね

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

古代兵器の起動方法探してるやつじゃん

せいべサンスクエアの処理が毎回最速に近い動きですごい

group a単純に速すぎるんだよな

さすがgroup bが大成功した世界線

同じ条件で1発通しで走ったら0.2秒負けてるので精進します…

いやマジで相当上手くなってますよ

ムキになって6秒巻いておいたけどダーゲンハッツさんが腹立つ(？)のでもう1発いきます

ダーゲンハッツさんは乗り越えたのでここまでにします

ちなみにトリップメーター6000kmは記憶違いで、9000kmに片足突っ込んでました

9000kmって10kmのコース900回分か、ぼちぼちだな

タイムアタックで身近なお友達と競うようになったのが悪い

GOGOGO

高速コーナーは俺も超苦手

deluxe editionのDLCは追加コース(オーストラリア)と車両が4台多いですが、どっちかというとやり込み要素という感じが強い気がしなくもない

s7で10000kmオーバーの人が何か言ってましたね

マイクの音良かった、本当にその辺で喋ってる感じがした

art of rallyは綺麗な写真も撮れる！と言いたいところだけどいい写真撮るためにはそこそこ走れないといけない罠があるの良くない

オーストラリアコースでバチバチやってたときの動画見てるけど当時の俺いまよりめちゃくちゃ速くない…？

高速コースなので普通に難しいです

DiRT RALLYプレイヤーなら全く問題ないか

またぐるぐる目になりながらタイムアタックしないといけない相手が増えるんですか…？

MAZDAの回し者？