☑ロボットではありません
みんな見ててくれ
マルス⇔角ス
@inabap はい
@inabap 特に理由がないからその質問はトップクラスで困る
逆にこの名前に理由があったところで治安がアレだろ
俺も知りたい、6年くらい前の俺なんで?
名前つけるの下手だから意味とか込めるが無理
現実で呼ぶのも憚れるような名前じゃないだけ感謝してくれ(?)
まあインターネットそんなにやらない人からすると"机さん"とか"デスクラ"とか呼ばれてる光景もアレだけどな
サンタ帽子の理由は、いつだかのクリスマス前にアイコンにサンタ帽子つけるアレをやったまま解除してないだけ
深い理由があるとでも思ったか
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
これただの俺
恐ろしいことを思い出したんだけど、「アイコンをサンタ帽子でデコりました」の一番古い投稿が2013年なんですよね
アホなの?
淫夢、おもちゃにされすぎて面白ビデオくらいの認識になりつつある説
これ発送が5月の走行に間に合わない可能性あるな
GRMNスープラが出るならもちろん2JZ載るんですよね
2JZ 2基 V12 検索
補機類合わせるとRB26より2JZのほうが軽いみたいな話だけどマジ?
そんな構造なのか...
明朝体が話題になったときに作ったアレ
2JZはタービン屋さんのテストマシンになってたりするらしいし相当強そう
610円で約60km走れます
5月の練習会一旦キャンセルして6月にしようかな...
2時間早く目覚めたあと15分おきくらいに寝て起きてを繰り返したし、毎回違う夢を見てたからめちゃくちゃ疲れた
1回は身動きが取れないくらいの地震に直撃してたし
カニクリームコロッケに含まれる肉の部分
CHIBA(チャイバ)
弊社にあるクソデカワッシャーで利益上げていくか
平面研削入れた異常ワッシャーなら高値がつくでしょ
@Eucritical Φ200くらいの丸材からワッシャー削り出すぞ
夏服、Tシャツ以外の選択肢がない
ムニキ向け全裸情報ねhttps://handon.club/@desk_crusher/108111374591352964
@yuhina suzuri様々ですわあ
MTREC載せような
暑すぎて厚木基地になってる
スタイリッシュ不謹慎
カフェレ〜サ〜
カフェレーサー(スタバでエンジンとか分解し始める)
そういえば今朝はえっちな夢(弱)(明晰夢)を見ましたが、明晰夢に慣れすぎて「そろそろ目が覚めるな〜」とか考えてた
どんな内容であれ明晰夢を継続させるのが難しいんだよなあ
「これ油断すると目覚めるなあ」と夢の中で分かる
職場のヤバいおじさんから2ストジムニーのお得情報色々聞いた
この知識死ぬまで使うことない
車種分からんけどジムニーでもホンダのバイクのピストンを流用するテクニックがあるらしい
ちょろっと調べた感じヤマハのRZ350とかRD400が候補っぽい…
あとオーバーサイズピストンは+2.5mmまで出回ってるらしい
ぶどうの100%ジュース飲んだあと味覚がだいぶおかしくなる
味が強すぎる
エブリイの吸排気変えてみてどうなるか知りたくなってきた
ECUそのままだけどプラグの番手は変えるから許して
所詮軽バンだし変化量は知れてると思うけどピークパワーが上寄りになるならOK
練習会にシート間に合わないだろうからハンドルとかも変えてやろうかな
@X 富士でファクトリーイオってところが主催のお手軽練習会に軽バンで参加してやります
高等遊民は高等な松任谷由実という意味ではありません
ちなみにハンドルは細いほうが好きっぽいのでNARDIの何らかになりそう
すごい勢いで金を使っている
趣味ってこういうこと
浪費できるのは若くて独り身の今!
この趣味終わり無いから40とかになっても同じことやってそう
momoのmod07良いかも
これだな
内装に合わせるとかそんな難しいことは俺にはできない
とにかくグリップが細めというのが重要
今より10mm小さくなるけどまあ誤差でしょ知らんけど
フロント235か何か履いた重ステ86が成立してたから大体いけると思ってる
成立(バック駐車でめっちゃ助走が要る)
行くぞ行くぞ行くぞ
トヨタ博物館の駐車場で展示会やるか
86のフロントに235みたいな極端なことしなかったら大丈夫とは思うけど
ホイールオフセットで
フェンダー折り始めたらもうダメでしょ
フェンダー折るのは徳の高い行為ではあるけど何らかの一線を越える
合うホイール探しまくるしかない...
リア265はおにぎり1個増やす必要ありそう
純正でタイヤローテーションできないやつもいるんですよ
なかなか決まってるのでは
金額のことを言うのは野暮だけど255とか普通に高いんだよなあ
235でも「ハア...ハア...」ってなる金額なのに
18インチ揃えて25万で収まるなら悪くないのではとなる車趣味
近寄らんとこ
エンケイのほうが内部の治安悪いそうでいいですね(そうか?)
悪そうで
エアバックないからステアリングボスがカスみたいな値段でうれしい
オフセット指定できるの強いなあ
もはや見た目気にしてるドリフト屋さんは相当えらいと思ってる
手が滑ってハンドル注文した
俺を見てみろ、メシと車の話しかしてねえ
今回の一連の動きは最悪ビートにも付くやつをチョイスしてる
試乗押印
フル装備は6月の練習会だ
雨の日の交差点が全部面白い
あと砂利の駐車場でめちゃくちゃできる
しないけど
本当は良くないけどタイヤ広げて面圧が足りてないからリア振り放題
その代わりアホほど減らない
親愛なる横滑りの先輩もそのうちハイゼットを溶接デフロックするらしく、治安がアレ
まあ食っても転ぶからダメなんだけど
溶接デフロックは要するに左右のドライブシャフト直結です
ラジコンカーすらデフがあるというのに
でも軽の出力で溶接デフロックなら意外と致命的に壊れるのはなさそう
僕のエブリイ未舗装路走るとアホほど面白い
コーナー前でクラッチ蹴ったらちゃんと滑る
キャリイ用の吸気用ファンネルとかあるんだ...https://www.gtcp-shopping.jp/product/158
これすき
10万投稿がじわじわと近づいている
前も言ったけどNA用マフラー作るやつなんてほぼ存在してねえんだよなあ
強そう
マウンテン一輪車、曲芸がすぎる
キレ、失いたくないものだな
趣味は先鋭化してるけど発言のキレの持続は自信がない