うとん県がうどん踏み頑張りすぎて揺れてるという噂
とりあえず奈良交通がカードに記録するバラバラの情報なんだけど、一応車体は一意に識別できるわけなので、車ごとに判断することも一応可能なんだよな。 形式A、形式B、バグっててダメな車体と三つ位に分類できそうだ。
とりあえずいつものスーパー銭湯温泉に寄って帰るけど、ぐぐーる先生が面白そうなルート出してくれたので従うことにした。
これはヤバいな。バスによって書き込む内容がバラバラ、めちゃくちゃだ… 処理できるわけ無いから諦めの方向で
@ichigats 電話したって折り返してくれる訳でもなし、奈良交通ってそういう会社なんだと理解する事にします。
乗ろうとした奈良交通、乗せずに走り去ったんだが、何を考えてるんだ。 こんなところに放置されてどうすんのさ
これは大変だ 今回は090Fと108Fはちゃんと一致してる 奈良交通、PiTaPaの処理に一部バグがあるのではなかろうか?
見込みでは、運賃可変なため、帰りにカード使っても降りた場所しか情報が保存されない さてどうしたものか
来た乗合自動車に乗ったが、後払いだった上に、途中までしか行かないようだ。
とりあえず風呂の後で飲み食いするヒマが無さそうだから、温泉はいつものところにするかな
遅くなってしまい、今からだと奈良に温泉入りに行くと帰りのバスがなくなりそう
抜糸も終わって風呂にも入れるようになったし、せっかくだから奈良の温泉でも。どこがいいかな。
前回発生した漠然とした目的地、停留所番号200、行きは本数あるけど帰りは最悪1時間待ちだな
さて、今日は何を食おうか。 目はだいぶ見えるようになって来たからお湯を沸かすくらいならなんとか出来そう。
必要かどうか分からないけど、やはり新幹線には勝てないのかな。 実際、自分も在来線の特急とか特急料金払って乗りたいとは思わないしな。 みんなそうなのかも。
鉄道は詳しくないから的外れかも知れないけど、北斗星だって皆が普段から乗ってりゃ廃止にならなかったんじゃないの。 廃止だからといって今更乗って、切符もオークションで100万だとか、良いこととは思えない。 自分はベンチャー事業家なので尚更感じるねえ…
もしかすると、うどん県でうどん一年分プレゼントとかあると、一日三食全部うどんが前提なのだろうかな
眼底検査のため、やっぱりヤクをキメた。 今日は仕事にならんだろうなぁ。
0.1 ○ 0.2 ○ 0.3 ○ 0.4 ○ ※「どちらが切れていますか」 俺「自分がキレそう」
飛び込みだから仕方ないが、今日の受診は午後になりそう。 今日を逃すと予約は2週間後とか言われたので、とりあえず今日にした。 まずは受診前の検査などをこなす。
とりあえず9時16分発の乗合自動車に乗ると、20分ほど前に病院に到着し、紹介状関係について病院に聞く時間ができるな。
090Fと108Fのマッチング処理を更に改良した。 エリア情報がなくても他地域の駅と誤認される可能性が減った。 まずはテーブルを拡充しないと完璧にならんが、とりあえず途方もない。先は長すぎる。
0x03 0x38で654を一意に表現できるとするなら 3×n + 56 = 654 と想定され、n=199付近と思われるが計算は合わない 199は第二阪奈生駒で空港行きリムジンバス乗り場だ…むり 200は奈良帝塚山ヒルズ。前払いだから往復で356富雄駅もチェックできるか
誰かパズルにつきあってくれませんか。 58=0x3A → 0x00 0x3A 78=0x4E → 0x00 0x4E 654=0x28E → 0x03 0x38 上二つは分かる。三つ目が分からない。
計算が合わない。解読できない。まさかとは思うけど、これ間違ったデータ書いてないかな
帰りの乗り合い自動車は43分発。 今から出たら早いかどうか分からん時間
タンドールチキンとかも、フランス料理かよと思われる出来映え。柔らかくジューシー。 骨付きのお肉も同様。 素晴らしかった。
謎のバス停なう。 結果は予想通りで満足しているが、確認コストがお高く着いた気が
IDENTIFICATION DIVISION. PROGRAM-ID. NURUPO. PROCEDURE DIVISION.
チベット料理も興味があるが、料理の写真見ても食べ方がよく分からないのがアレだ。やっぱり手で食べるんだろうか。
やむをえん。とりあえず後で奈良方面に向かうことにするか 特に行きたいところはないし時間的にも観光地はしまってしまうだろうけど
@narazaka 近鉄奈良駅周辺だと100未満が多いので、すこし外れたあたり。 県庁、奈良市庁、東大寺や春日大社あたりは番号が若い。 JR奈良駅西口は99だけどJR奈良駅は100とか。
@narazaka 近いうちに、ICOCAかPiTaPaで奈良交通に乗って停留所番号100番以上の停留所で降りる予定とかありませんか(謎)
ドルは360円まで安くなる予定なので、いまのうちにドルを買っておくべきか
健康上の理由により、そろそろ某の長を引退して若者に道を譲りたい。 力は貸しますのでなにとぞ検討の程を。
今夜何食うかな。目が見えないので料理はもちろんお湯を沸かすのも危険だし、外食かねえ。 無難にカレーライスでも飲んで帰るか。
眼科的には眼サルコイドーシス濃厚らしく、大病院でぶどう膜炎の検査をするのがグッド、ってのが先生の判断のようだ。 なぜか眼圧検査が入ったけど、紹介状書くのに必要なのだろうかな。知らんけど。 で、予約なしで紹介状だけもらってきた。明日電話してみるか。やってるのか知らんけど。
眼科でも、今行ってる大病院の紹介状を書いてくれるようだ。 皮膚科の次は眼科か。
結局、難病かどうか分からずじまいだったけど、ヤク切れたし、明日は休みだから今日眼科行くか。
今日は0210=レフトだから、左利き特権デーとすることを提唱したい。 とりあえず要求としては、駅の自動改札機の切符投入口やICタッチ部を左右両方に付けてください!(要求の割には慎ましい)
駅に着いた途端に汽車が発車した。 猛烈な寒さの中、10分も待たねばならぬ。 超寒い。
@MiraiNagato めーてつは、元国鉄みたいに衝突を衝撃とか言わないようですね。 「車と衝撃」とか「自動車と衝撃」とか。
インフルエンザの予防に、うがいはあまり役に立たないと考える。 インフルエンザウイルスは飛沫感染する。ウイルスは空気を経て鼻腔より体内に侵入する。鼻である。喉ではない。 あと手洗いも意味不明だよなぁ。しないよりはマシなんだろうが、ことさら喧伝するような対処法とは思えないけど。
@MiraiNagato 眼科から始まって、内科→皮膚科と巡り、皮膚生検までしたけど原因不明ってのも困りものでして… とりあえず目の具合は相変わらずおかしいので何かの病気なのは間違いなし。
検査結果としては、怪しげな難病の形跡は発見されなかった。 私見では、難病ではないか、難病であっても初期または局所的であるものと認識。
明日はデコの抜糸だけど、どんだけ傷跡が残るのだろうかな。というか組織検査の結果はどうなのかもアレだ。なんとなく、原因不明とか言われそうだけどな。とにかくサクッとは判断付かない感じの奇病
明日は9時半から病院の予約。いつもと同じくらいに起きたら余裕ある感じで、9時頃までには家を出て9時3分発の乗合自動車に乗ると余裕で間に合う感じ。
Ci-CAとPiTaPaでDB共通化しようと思って乗ってきたが、停留所番号がどれも1桁で期待通りでなかった。 やっぱ二桁以上はへんてこな百進数なのだろうか…?
@narazaka 大阪市営や京都市営はナンバープレート+αでしたが、京阪バスは独自の番号(でも車体に書かれてる)が使われておりました。奈良交通も京阪みたいな独自の番号があるはずですね。
生駒 近鉄の車掌の発音では、 い↓こ↑ま↑ い↑こ↓ま↓ の両方がありうるようだ。 どっちやねん
@narazaka 奈良交通ですが、ナンバープレートの番号以外に車体管理用の車体番号のようなものがあると見ていますが、何かご存知ないですか。 車の外側には特に記載されている形跡が無いのですが…
奈良に魅力的な食堂が無かったのでインド料理屋に来てみた。 ここは全体的に高いな。味はどうだろうか。
PiTaPaには想定の範囲外の情報が記録されている。 難儀しそうだな。
乗合自動車が予期せぬ寄り道をしたので驚いたがとりあえず乗ったのは間違って無いようだ。
鹿料理屋とかが無いのは、やはり地元民にとって神聖な動物だからであろうか。
この乗合自動車は春日大社まで行くようだが、遠すぎるので、東大寺で降りて南無南無して帰ることにしましょう。
踏切の真上で停車し道を塞いだりする汽車。そして、ダイワにしおおでら駅に着いたようだ。
特急券別途なら敢えて乗る理由がないかな。 別にロングシートでも充分なので無料特急を作るか、ICに特急券情報を記録するペーパーフリーを達成してみて欲しい。
乗換改札口を使うと、改札情報の最初の二つに入が連続するから誤作動する。 入の処理を少し見直さないとな。
特急用線路 普通の線路 [ ホーム ] こんな感じで特急が追い越していった。 ただし複々線ではなく、駅を過ぎるとすぐに複線に戻る。
近鉄は特急が有料らしいが、PiTaPaではどうやって乗るのであろうか。 PiTaPa内に特急券情報が入るような仕様なら一度乗ってみても良いかなとは思うが
とりあえず適当に奈良に向かうことにする。 まず目標は近鉄奈良駅か。 それにしてもJR奈良駅の役に立たなさといったら何なのだろう
そろそろ引っ越し先を考えないとな。もうこんなところに住んでいられない。
とりあえずこんな時間だし、そろそろ( ˘ω˘)スヤァ…しますかね。負傷してるので、明日も遠くには出かけられない見込み。
まだネットでの報告機能は実装されてないけど、そろそろ名古屋県方面とかにβテストを依頼するべき時だろうか。
ATOK2015で何が変わったのだろう。何か動きがもっさりしてるけど、速度と引き替えになるくらい変換精度は向上しているんだろうか。
ATOK2015、追加機能のキー割り当てで先に進まないんだけどどうしたらいいんだね