新しい年度2024
エイプリルフールの日ですが、通常通りブログを更新しました。新しい年度の始まりに伴う電車通勤やゴールデン・ウイークの予定など、詳細はこちらから。https://notes.telmina.com/new-fiscal-year-2024?pk_campaign=rss-feed
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Summarized by #IFTTT AI Service.
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【Telmina's notes】 New fiscal year 2024 https://notes.telmina.com/new-fiscal-year-2024?pk_campaign=rss-feed
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私は三木谷が大嫌いなので楽天系のサービスは原則として使わないが、唯一使っているのが、イーバンク時代に口座を作った楽天銀行。
使い勝手が悪くならなければよいが。
Greetings everyone! It's April 1st, the start of a new fiscal year. Read about the author's musings on the year ahead, Japanese traditions, and thoughts on upcoming holidays. Check out the full blog post here: https://notes.telmina.com/new-fiscal-year-2024?pk_campaign=rss-feed. #socialmedia #marketing
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京浜東北線、いつまで新橋でとまっているんだよ。あとからキタや山手線に抜かれてるじゃん。
てゆうかいい加減に京浜東北線は終日快速運転に移行した上で、東京駅も通過してほしいんだよ。
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"米調査会社エジソン・リサーチは3月28日、主要ソーシャルメディア（SNS）の直近3年間の利用者推移で、「X（Twitter）」は前年比8ポイント減の19％との推計を発表した。24年1月に調査した" https://www.advertimes.com/20240331/article454545/
私が利用するSNS、プラットフォームでいえばダントツでメインはMastodon、次点がBluesky。
ヘイッターとタイッツーは放置。Nostrはなかったことにしている。
"例えば、神奈川県相模原市に建設予定の「リニア車両基地」は工期11年の計画だが、用地買収が未完で未着工だ。今年着工しても完成は35年。加えて、鉄道施設は完成後も電気調整試験や車両の走行実験に約2年をかけるから（本稿ではこの工程を便宜上「工期A」と呼ぶ）、開業は37年。実に10年遅れとなる"
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2024/03/28/122706/
アンチ静岡な連中が、リニア開業の遅れを静岡県のせいにしているけど、それだけが理由じゃないと言うことが可視化されたな。
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しかしこの様子だと、冗談抜きで、俺はリニアの営業運転を見ることなく他界しそうだな。
個人的には、リニア開業よりも北海道新幹線札幌延伸のほうが待ち遠しい。ただ、並行在来線のことを考えると手放しで歓迎できるわけでもないが。
"次の衆議院選挙で、立憲民主党などによる「政権交代をのぞむ」声が42%にのぼり、「自公政権の継続をのぞむ」声を上回ったことが最新のJNNの世論調査でわかりました。 「自公政権の継続をのぞむ」と答えた人は32%でした" https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1086269?display=1
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四月二日以降に森元が報復してくる未来しか見えない。
てゆうか森元いつまで権力握り続ける気だ？
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冗談抜きで、07系が登場した当時の営団は極まっていた。
東京メトロになってからの新形式のほうがあらゆる意味で安っぽい。
電車内で私が奥に詰めようとするのを妨害した田舎者諸君？
本来お前たちがすべきことを私が代わりにしてやったのだよ。むしろ最敬礼で感謝すべきだよ。
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