@padda 同志よ！🤝️

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ハイドライド3みたいに、時間とともに空腹という概念があれば、いやでも生活リズムを考えなければならなくなるけど、大抵のゲームではそうなっていないのがねぇ。

去年リリースした自作ゲーム第5弾に空腹やアイテム重量の概念を入れたのは、まさしくハイドライド3の影響。

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あ。カネを払って宿に泊まると急速に年を取る世界ですね。

今日は鉄道の日だが、行動計画は完全に白紙。
こういう日ぐらいは電車に乗ってどっかに行きたい気持ちもあるけど、行って何するんだと冷静に考えるとなにも出来なくなる。

電車に乗ることそのものを目的にすると、あとになにも残らないしな。
3月に相鉄・東急直通線に乗りに行ったときも、結局行って帰ってきただけでたいして楽しくなかったし、しかも復路では車内でうつらうつらしていた。

ただ、近年の私にしては非常に珍しく、今年の私はまだ一回もグリーン車に乗っていないから、乗っておきたい。
とはいえ、やはり単に乗るだけではつまらないので、行った先で何かしたいのだが、そのアテがない。

あ。
ちなみに、オタクがうじゃうじゃ集まるようなイベントに足を運ぶ気は、全くない。

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あ。
昨日が13日の金曜日だってこと、完全に忘れてた。

@toneji こっちは仕事で精神を削り取られたという意味では不幸でした。

死ぬまで働きたくない。
だが、今の私に豊かな老後なんて夢のまた夢だ。

@toneji 自分も休めるもんなら休みたいのですが、そんな余裕が全くないし契約上も無理な話なので、諦めて働いています。

【Telmina's notes】 結局行動計画白紙のまま鉄道の日当日を迎えてしまった。 https://notes.telmina.com/railways-day-2023?pk_campaign=rss-feed

「鉄道の日になってしまったけれど、あいにくの白紙状態。でも私は今年、鉄道ファンの一人として何かしたかった。今回のブログでその思いをつづりました。でもまだ行き先が決まっていないので、東京近郊に出かけることにしました。是非ご覧ください！」　#鉄道の日 #ひとりごと #雑談 #鉄道 　https://notes.telmina.com/railways-day-2023?pk_campaign=rss-feed
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Summarized by #IFTTT AI Service.

出かけることにしたと勝手にキメられている。
だから出かけるかどうか白紙なんだって!

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…寝よう。

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ホームレス、東京ではたまに見る。

自分はこのままでは孤独死確定だけど、かと言って打開策を全く思い浮かばぬ。

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オイルショック、当然今の閣僚クラスはリアルタイムで経験しているはずなのだが、そんな気がまるでしないのはなぜなんだろう？
それとも、当人たちは自分たちだけ逃げるつもりなのかな？

外出するはずがまだ寝てた。

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そりゃ、カネ持っててかつまともな人間ほど見限るわけだな、日本。

自分もそんな感じで割り切れればなぁ。

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興味はあるが、パスかな。
手を出せるまとまった時間を確保できない。
てゆうか、確保できるならば凍結中の自作ゲーム第6弾制作を進めている。

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メイド喫茶も風営法の対象。

アキバの萌え萌えキュン文化に毒されるとワンダーパーラーカフェは居心地悪いそうなので、やはり（イベント営業日は別にして）ワンダーパーラーカフェはアキバのメイド喫茶とは客層が分かれるんだな。
俺もワンダーパーラーのためにわざわざ秋葉原から池袋に行くことがあるくらいだし。

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日本、警察ですらそんな低堕落ぶりなのか。
この手の公的機関がみずからMastodon鯖を建てるか、せめて政府や各都道府県が合同庁舎的なMastodon鯖を用意しなければならないというのに。

なので自分はもうアキバのメイド喫茶は見限っている。

今でも橙幻郷には行くし、最近ご無沙汰しているけど世界最古のメイド喫茶であるキュアメイドカフェにはまた行きたいとは思うけど、それ以外を開拓する気はもう失せた。

JAM AKIHABARA ですらもう行く気がしないからねぇ。

10年前に、電車賃を払わずにメイド喫茶に行けるという心底くだらない理由で現居住地を選んだけど、その1年後にはその理由が崩壊してしまったからなぁ。
引っ越す前にワンダーパーラーカフェの存在を知っていたならば、東上線沿線から大きく離れることもなかったと思う。

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やはり私が「オフ会には行かない」という選択をしているのは正解なんだな。

平日の真っ昼間からメイド喫茶でクダまいているような自称アキバ常連どもが、アキバの歌舞伎町化にはだんまりなんだよなぁ。

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しくしく。

世田谷（田園調布周辺を除く）には将来住みたいと思っている。
自分が世田谷区にふるさと納税するのはその一環。

田園調布は以前一度だけあの一帯を歩いたことがあるけど、とても私には馴染めそうにありませんでした。
やはり良くも悪くも金持ちの街。俺みたいな貧乏人には無理です。

まだ三軒茶屋のほうが（首都圏屈指の柄の悪い路線である田園都市線の沿線であることにさえ目をつむれば）マシ。

慶應志木高校のある志木は今年の春からFライナー通過駅になったから、慶應ホットラインとしての東上線直通は機能しなくなったしねぇ。

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← 創作によって何度も傷ついている人。

RPGツクールで創作活動を一度でもしてみて、なおかつ他人にテストプレイを依頼してみよう。いやでも凹むぞ。

@Imaginary_Dream 適用されません。
原則として、直通する各路線の最上位列車につけられる愛称なので、すでに特急がFライナーを名乗っている東横線では、通勤特急はFライナーとは名乗っていません。

@Imaginary_Dream 通勤特急、停車駅は増えますね。特急通過駅の日吉に停まっているはずですので。

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やっと外出準備できた。

あてもなくぶらぶらしてきましょうかね。

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#NowPlaying A Day In The Girl's Life (永遠の一瞬) - TM NETWORK (CAROL -A DAY IN A GIRL'S LIFE 1991-)

まだ日本や小室哲哉が落ちぶれる前の古き良き時代の音楽。

@Imaginary_Dream 渋谷以北は会社が変わるのですが、停車パターン、結構コロコロ変わっているので覚えていません、

#NowPlaying GET WILD - TM NETWORK (CITY HUNTER ORIGINAL ANIMATION SOUNDTRACK)

@Imaginary_Dream いえ、急行がFライナーを名乗っているはずです。
ただ、Fライナーを名乗るのは起点から終点まで会社をまたがってもそのすべてで最上位種別である必要があるので、東横線内特急でも副都心線内各駅停車の場合はFライナーとは名乗りません。副都心線内急行で東横線内各駅停車の場合もしかり。

とりあえず電車には乗ったが、目的地はまだ決めていない。
ただし、グリーン車には乗る。

あ！
Switch持ってくればよかった！

#NowPlaying 太陽の集落 ~ バルバレ - カプコン・サウンドチーム (モンスターハンター4 オリジナル・サウンドトラック)

今年初めてのグリーン車乗車。

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グリーン車階下席は男のたしなみ。

#NowPlaying 旅立ちの風 - カプコン・サウンドチーム (モンスターハンター4 オリジナル・サウンドトラック)

あ。
東京都の外に出るのも、今年三度目だ。

#NowPlaying 六甲おろし～唐渡吉則版～ - 唐渡吉則 (六甲おろしスペシャル)

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久々の神奈川県入り。

横浜なんて何年ぶりだ？

わざわざ中華街に行くのも気が引けるので、横浜駅地下街の崎陽軒中華食堂でランチをキメよう。

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日本人への対応、本国よりもずっといいし。

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Bluesky、ヘイッターよりよほどおサヨクさん率が高い印象。
とはいえやはりウヨっているのが多いのは否定しないが。

大根山よりまだ秋葉原のほうがマシ。

あ。
Blueskyの招待状が欲しい方、11名まで受付可能ですよ、

それにしても、あまりにも久々にノーマルトレインのグリーン車に乗ったので、乗り方を忘れかけていた。

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同じく。
最近本当にあそこに書くネタがない。
こっちとのマルチポストをできればねぇ。

崎陽軒中華食堂の麻婆豆腐定食。

食後の杏仁豆腐。

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アキバのウヨオタクどもにそんなこと言っても馬の耳に念仏なのがなぁ。

やはり、容姿端麗な女子高生やホットパンツ女子は、街の活気や繁栄のパロメーターですな。

鉄道発祥の地なう。

鉄道発祥の地に来たのに、見てはならないものを見てしまった。
https://libera.tokyo/@Telmina/111231658220393014

こんな危険なところからはとっとと逃げるに限る。

行くぜ、快適な空の旅！

横浜エアキャビンなう。

をーたーふろんと。

何の当てもなく横浜に来たけど、横浜は東京より美女が多いと認識できたのは収穫だった（ぉぃ）。

裏を返せば、女同伴でないとろくに街も歩けないくせにやたらと態度のでかい男も多いということだが。

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帰りはどうしようかな。
往路同様東海道線のグリーン車にするか、それとも6年ぶりに東横線のＳトレインに乗るか。

さすがに首都圏で最もまともな電車である京急の快特は、今回は辞めておこうかな。
品川での乗り換えがかったるい。

をーたーふろんと、アゲイン。

貴様らには、未来が見えるか？

俺には、未来は見えないけど死兆星なら見えるぞ。

汽車道。

今日俺とすれ違った人全員よりも、俺一人のほうが、心に抱えている闇は遙かに深いのではなかろうか。
貴様らに俺の不幸を分けてやりたい。

俺の抱えている闇と比べれば、貴様らの闇などかすり傷程度にもならぬわ。

@toneji できるもんならそうしたいです。

他人への気遣いという概念のない輩どもがある意味羨ましいが、同類に堕ちたくはない。

だから日本には、他人を笑うムスカ大佐のような人間の存在が必要なのだよ。

@toneji 残念ながらそれを期待するのはもはや無理です。

そろそろ桜木町に戻ろう。
そのまま秋葉原に帰るか？

横浜エアキャビン、グループごとに一部屋なので、お一人様の俺様は他人と関わることなく移動できるのがよい。

さらば未来の国。

かえる。
けろけーろ。

京浜東北線で秋葉原まで直行するのが一番楽だが、着席できる可能性がほぼないので、あえて横浜で乗り換えることにしよう。

というわけで帰りも東海道線のグリーン車に乗ると思う。
ただし近くの席が横浜で空いたらそれに座って秋葉原直行（ぉぃ）、

@maple 自分は昼に食べたのでさすがにもういいです。アキバでディナーをキメます。

近くの席が空いたので、京浜東北線で秋葉原に直行します。

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#NowPlaying SHININ’　 Vocals by Kj - Mondo Grosso (Next Wave)

ルミネスの最初の面の曲。

上野東京ラインが秋葉原に停まってくれればなぁ。

十年前に、開店39周年だったダイエー志木店が閉店し、それが私が志木を見限って東京に引っ越す主因の一つになったんだよな。

#NowPlaying STILL LOVE HER (失われた風景) - TM NETWORK (CITY HUNTER dramatic master)

大規模小売店を潰してマンションを増やすという愚策中の愚策。
これだからFライナー通過駅に格下げされるんだよ。

東海道線のグリーン車もいいけど、座れさえすれば京浜東北線も悪くはない。

東京駅での乗り換えは案外かったるいしね。

目の前のカップルを見て、俺も女に寄りかかられてぇとか思ってしまったが、冷静に考えたらやっぱりいいやとなる。

昔、見ず知らずの少女（中学生ぐらい？）に電車内で寄りかかられたときは本当に困惑してしまった。

#NowPlaying Take Care! (最終ボス) - コナミ矩形波倶楽部 (GRADIUSII SOUNDTRACKS (FC版))

#NowPlaying SLIPPING - Takayuki Nakamura (Lumines Remastered)

あ。
いつの間にか品川過ぎてた。
そろそろ、京浜東北線で最も悪趣味な名前の駅に着く。

JR泉岳寺かJR三田に改名すべき。

目の前のねーちゃん、まだ隣の男に寄りかかってるよ。

#NowPlaying Nightmare (地下道ステージ) - コナミ矩形波倶楽部 (悪魔城伝説 SOUNDTRACKS (FC版))

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一瞬、カパル（埼玉県志木市のゆるキャラ）かと思ったら、全然違った。

#NowPlaying Pearl Blue Soul - namco (Ridge Racer Type4/Direct Audio)

#NowPlaying 悲境の貴公子 - KONAMI (悪魔城ドラキュラX ～月下の夜想曲～ ORIGINAL GAME TRACK)

目の前のカップル、神奈川県内から乗ってたよな。
もうすぐ東京駅に着いちゃうけど、まだ寄り添って寝てるよ。

#NowPlaying 証城寺のたぬきばやし - 森の木児童合唱団 (歌で訪ねる 木更津情緒 Vol.1)

♪しょ、しょ、証城寺の大爆笑！

#NowPlaying Gotta Work - Masters Of Funk (Got A Work Harder)

帰ってきたぜアキハバラ！

#NowPlaying アリア - 植松伸夫 (Final Fantasy VI - Original Sound Version [Disc 2])

メイド喫茶橙幻郷でディナーをキメる。

#橙幻郷 #akiba #maid #maidcafe

なんで私は米山を一時期は支持していたんだろ。

食後のデザート。

#橙幻郷 #akiba #maid #maidcafe

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内房線凋落の直接の原因となった成田エクスプレスの253系ですね。
アレと東京湾横断道路のダブルパンチで、内房特急は壊滅的になったんだよな。

まあ、殿様商売できていた南房総の観光業のメッキも剥がれたので、まあ早晩内房線は凋落していたとは思うけど。

E259系の何が嫌か？

個室がないことだ。

長電スノーモンキーのSPA!猿〜んは快適だぞ。

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執刀医が看護師に「メス!」とか言うノリかね？

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イスラエルならやりかねないと思っていたら本当にやりやがった…。

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