松木は解説をしろ
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】296M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC444+C432
【車両】モハ209-2122
インドネシアはアクシデントで1人交代したばっかりなのに交代で入った選手が脳しんとう疑いで交代か
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4926F→1926F→1927S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→蘇我
【編成】E235系クラF-22+J-09
【車両】クハE235-1022
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR04
【車両】クモハE131-4
新太くんが絶好調で復帰した寺沼も好調なので、9番と11番の出番が少なくなってるのが若干気がかりではある。次の夏のウィンドーでどうなるか。
逆にアルディージャは津久井をどこのポジションで使いたいのか若干分からない感じではある。ウィングかウィングバックなんだろうけど、ウィングバックだと不完全燃焼に終わりそう。
ホーリーホックがどこまで快進撃を続けるのか見ものではある。津久井抜けてずっこけたらさすがに津久井ホーリーホックかよってなっちゃうけど(
Q:部屋の中のものを減らすにはどうしたらいいですか?
A:捨てればいい
終
制作・著作
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池の浦シーサイド駅の思ひ出。それは近鉄の駅名になっちゃうからやめろと思ったけど仕方ないのかなぁと。
J3は14位以下が1ゲーム差なので残留争いは最後まで全然分からない感じになりそうではある。割と元J2チームが固まってるのが気になりはするけど(
うちはひーろの移籍金が相当の額だったはずだが、A契約枠が埋まっている可能性があるので、そう簡単には補強できない感じのように見える。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2231M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR05
【車両】クモハE131-5
かじゅちゃいちゅのみゅやの中線で発車を待ってた快速を一旦車庫に引き上げさせるウルトラCを発動させたようだ。すごい。
誉田の上本線か中線かが総武快速直撃列車で埋まってて乗車電も鎌取で抑止喰らった。通知運転状態。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】231M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC430+C436
【車両】クハ208-2155
そしてファジさんが本山遥をローンで古巣復帰させるようである。今シーズン全然見てないからこのまま完全で復帰しそうだな。
寝ぼけてこーしーを服に飲ませてしまったが、暑くてワイシャツ着る前だったの不幸中の幸いとしか言いようがない(