日中はすげぇ暖かかったけど福島はやっぱり冷えるな。急に部屋が寒くなってきた。

ホルコムジャック登場

丹沢アナ超久しぶりに見た。仙台局いるのか。

相馬駅も前はパワポで発車標表示してたけど、今はどうなってるかな

超厳しいよ（

ファジさんは隣県のスタジアムに負けないくらいの専スタ作って欲しいですね（言うだけタダ

終わった終わった。宿行くべ。

まぁコンサは明日試合だけど。

J2の下位3チームがモンテ、サガン、コンサって誰が予想できたんだろうか

アントラーズさすがに今年はどれかタイトル獲れそうだな。レオセアラと鈴木優磨の2トップ最強過ぎる。

そうなんだよ。ケーズスタで主を倒してからだよ（

フクアリで奇跡が起きた。さぁ今年こそJ1帰るんだぞ。

なんで後ろ固めてるのにシュートバシバシ撃たれてるのか意味が分からん

アキ下げてたかし入れたから完全に守りだな

保持率4:6なのにシュート数は逆なのがなんか今年のモンテがアレなのを象徴している気がする

標識で言う「原付」は50以下だけと学んだ気がするが

まだ守る時間帯じゃねぇぞ。前へ進め。

モンテすかさず反撃してきててこえぇよ

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

頼れるキャプテンさすがだぜ

こじ開けたーーーーー

おっさんの頭が光る

前半から形勢逆転してるけど、シュートが水際でブロックされててなかなか勝ち越せない

サガンはさすがにこの戦力だと優勝は厳しいだろうと思ってたけど、予想以上にヤバそうだな。

だいぶ昔のトリニータみたくJ3まで真っ逆さまになるのだけは回避してほしいのだが

サガンが昇格組の今治にボコボコにされてて変な声出た

某氏怖。もうきっぷやらんとこ。

物凄い打ち合いの末、2-2で折り返した

常磐線てすが

相馬着いた

これでサポーターも蘇っただろう。頑張って応援して逆転してくれ。

なんでこれで追い付けるんだ。ほんと今年のジェフ意味わかんねぇｗ

もう先制されてるよ

折り返し電来てから10分たってようやく出発開いた。指令1人でやってるんだろうな。

今日は福島の県立高校は卒業式なので、電車は高校生でいっぱい。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】245M
【種別列車名】普通
【行き先】岩沼
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】701系センF2-23+F2-510+E721系センP-31
【車両】クモハ701-1023

そろそろ折り返し電来るらしいが、岩沼で折り返すらしい。

余裕でそば食う時間あった

上りまだ新地か。そば食う時間あるかな。

富岡でそれなりに降りていく

システムで0があらかじめ15桁入力されてるってどういうことだよ（

木戸で上り普電と交換

シティグループは今すぐ俺の口座に1京2000兆円送金しろ

次は 木戸

岩沼で止められてる上り列車が原ノ町まで来ないとダメか

通過待ちも交換待ちもなくそのまま発車

(常)広野中線に到着

亘理で人神ですか。そうですか。ちょっと原町で待たされそうだな。

ベガルタはユアスタ使えない間は宮スタなのか。普段はアクセス超絶いいスタジアムだから格差がありすぎる。

ツ倉ツ倉ツ倉ツ倉に到着

いわき平を発車

7Mがいわきに着いて乗り換え客がぽろぽろと乗ってきてる

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

30分くらい停まる

いわき平に到着

しかし今日はほんとに花粉が多い

言いましたが（

次は 泉

うつくしまふくしまにログイン

通過待ちせずそのまま発車。

でかつこう中線に到着

普通の土日だから日立出たらかなり空いてきたな。やはりルール変更後の18使ってる人もそう大量にいるわけでもないんだ。

10Mじゃねぇ。5Mだった。カツK16。

貨物駅側でフォークリフトがコンテナを2段重ねにしていく様子を眺めている

inspire the next中線に到着。10M待ち合わせ。

千葉市はいまだに紙媒体の市政だよりが全世帯のポストに投函されている

でかみかに到着

やはり乗り換えは少ないに限る。上野から乗り換え1回で原町まで行けるのはほんとラク。

みずのへ発車。次は 勝田

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】675M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】水戸→原ノ町
【編成】E531系カツK453
【車両】モハE531-3

いわきFCのサポがいるけど、試合明日じゃねぇのか（

みずのへに到着

5億人降りて行った

(臨)偕楽園に到着

高浜で仙台行き3M通過待ち。

神立に到着

基本編成から人が大量に流れてきている

ﾄｩﾃｨｳﾗｧに到着。基本編成切り落とし。

木白発車。次は がそんし

まつのへ発車。次は 木白

まつのへ停車中にレチが基本編成土浦切り落としの放送を入れたところ、基本編成からゾロゾロと人がやってきている。

51MカツK4

まつのへで51M通過待ち

この便はもう偕楽園臨停便か。土浦からアホ混みになりそうな気がする。

せっかく531で統一されるわけだし、「いわき平(基本編成は勝田)」くらいの行き先でやってほしいものである（

なーにが取手からびよーんじゃ。中電らしく上野から普電を名乗れ。

なーにが基本編成は土浦止まりじゃ

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】333M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田(基本編成は土浦)
【乗車区間】上野→水戸
【編成】E531系カツK425+K456
【車両】モハE531-6

@TorikaraHNM ｶﾞｯ

地下鉄とぅーたーのどっかのアップデートでデフォルト公開範囲が前から引き継がれてないな。公開になってるわ。

【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】大宮
【乗車区間】秋葉原→上野
【編成】E233系サイ137
【車両】モハE233-1237

【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】627B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】錦糸町→秋葉原
【編成】E231系ミツA530
【車両】モハE230-588

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】508F→509S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】千葉→錦糸町
【編成】E235系クラF-48+J-34
【車両】モハE235-1048

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】122M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC429+C424
【車両】モハ209-2176

持ち物とキシカト確認

目のまわりが目やにだらけになっててビビってるんだが、きっと古墳のせい

北本支部の生誕記念日を盛大に祝福するが、予算は0円である。
中央本部実行委員長

エイプリルフールみたいなニュースが流れてるが