もうすぐこてさしがおわるよー

改めて見返したら言葉足らずが過ぎたので補足
「けん玉失敗を局が認めた瞬間が」ね

失敗自体が、だと流石に人間としてアレすぎる

けん玉失敗が笑い納めになった人多そう

​​​​

おそば制作・著作:​​

腐っても豆腐です。
皆様、旧年中は大変お世話になりました。
本年もまた、年が明けてもまだ命がある事に感謝し暗黒の穴に飲まれて果てよ。この愚民ども。
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/504541

#misskeyshare

とりあえず年内に間に合うように作ったので、より"らしい"画像への差し替え等ご自由にどうぞ

RE: https://misskey.backspace.fm/notes/9nx2o6wgle

紅白、​​主語の名産地みたいなとこある 「日本中が」とか「世界が」とか全部で何回言うんかな

​​が色々な意味で馴染みすぎて、ここに登録したのが今年の7月だってこと、普通に信じられない私が居ます
相変わらず鳥とか丼といったりきたりの​​ですが、来年も​​

ただただ何をするでもなく"年末"という空気をただ怠惰に摂取していたらもう9時半!?​​

​​

勢いの強い伊勢崎線特急
​​​​

東武のチケレスのCAPTCHA​​

ただ手元に特急券が残らないのは​​として一抹の寂しさもあり ほどよく使い分けていこうかなぁ

反キャッシュレス思想家だったけど根負けして東武のチケットレス使えるようにした
なんだかんだ​​ではある

今起きました…(絶)

🕳←ダークモードだと穴っていうよりニッコニコの人の目にみえる

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​​

@Yellow_Qin_gen_cai え、そうなんですね そうなると私が見つけられてないだけの可能性も浮上してきますね…
基本的にうろ覚えなんであんまりアテにならないです、申し訳ない

黒いJRロゴはまだそれなりに見るけど、下に「JRグループ」て書かれた奴はほとんど見た覚えない

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​​←この絵文字、JR各社に共通の事象を話したいときとてもべんり
(一応黒いJRグループ共通ロゴがあるんですが、知名度が…)

PASPYはいろいろ迷走してましたな

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IruCaとかは一方通行だけど一応互換性はある感じだったはず

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けっきょく​​が全国に存在している以上、独自規格おっぱじめると地域内で混在してアレなことになるのは避けられないんだろうなぁ
(沖縄除く)

鉄道系だと遠州鉄道のナイスパスが独自規格でしたっけ
あとは廃止済だけどせたまるとか

インパクトでいえば函館市電(Nimocaエリア)とかいうラスボスには勝てんが…

RE: https://misskey.backspace.fm/notes/9nsvj05sys

一方関西どころか名古屋よりさらに東なのに、Pitapaエリアになってる会社がこちら

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スルッとKANSAIが使えるから、てなわけでもなかったのか ​​

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ただ近鉄が使えないのはそれなりにアレか
関西私鉄の括りだからなんですかね

まあ関東も​​と私鉄で相互利用できませんでしたし、そんなもんなのでは

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Wikipedia見てみたら残高の積み増しとかできたんだ、先進的ですね
もっとも私が撮ってた個体は未対応の機器?みたいですけど

たぶん4枚めの平らなタイプのボタン式券売機が幼心に珍しくてついでに撮ったものと思います
ユリカってパスネットとかイオカード的なやつでしたっけか

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名古屋初訪問時(2010年、当時​​小3)の名古屋市交通局

私の中の東山線のイメージ、圧倒的にコレ
初訪問時にはN1000も居たはずなんですが

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Linuxまわりだと"amd64"て表記をよく見かけるんですが、でかめのディスクイメージだのパッケージだのダウンロードするときにこれと"arm64"を見間違えると、カナシイコトに…

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​​​​は残ってるけどTN・TI・TSは消えたっぽい?

本線系統への謀反過ぎる

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