新型特急「ひのとり」がくる！　2020年、近鉄から目が離せない
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2001/17/news035.html

#近鉄 が色々面白いことをやってるようでちょっとワクワクした。

＞レギュラー車両もバックシェルタイプのシートを採用した。前後の間隔は1160ミリで、近鉄のレギュラーシートとしては最大。新幹線のグリーン車に匹敵する。バックシェルがあるぶんだけ新幹線グリーン車より格上感がある。

名阪特急のアーバンライナーは、新幹線と比べると時間がかかるのよりも座席の座り心地が酷いのが気になってたので、 #ひのとり にはちょっと期待しとこう。