編集履歴 https://social.vivaldi.net/users/kyu3a/statuses/112864227998668614
| Old | New | Differences | |
|---|---|---|---|
| 1 | - | <p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅</p> | |
| 1 | + | <p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅 <a href="https://social.vivaldi.net/tags/%E3%81%8A%E3%81%86%E3%81%A9%E3%82%93%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>おうどんラジオ</span></a></p> |
| Old | New | Differences | |
|---|---|---|---|
| 8 | 8 | ], | |
| 9 | - | "tag": [], | |
| 9 | + | "tag": [ | |
| 10 | + | { | |
| 11 | + | "href": "https:\/\/social.vivaldi.net\/tags\/%E3%81%8A%E3%81%86%E3%81%A9%E3%82%93%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA", | |
| 12 | + | "name": "#おうどんラジオ", | |
| 13 | + | "type": "Hashtag" | |
| 14 | + | } | |
| 15 | + | ], | |
| 10 | 16 | "url": "https:\/\/social.vivaldi.net\/@kyu3a\/112864227998668614", | |
| 11 | 17 | "type": "Note", | |
| 12 | - | "notag": " ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅", | |
| 18 | + | "notag": " ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅 #おうどんラジオ", | |
| 13 | 19 | "atomUri": "https:\/\/social.vivaldi.net\/users\/kyu3a\/statuses\/112864227998668614", | |
| 14 | - | "content": "<p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅<\/p>", | |
| 20 | + | "content": "<p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅 <a href=\"https:\/\/social.vivaldi.net\/tags\/%E3%81%8A%E3%81%86%E3%81%A9%E3%82%93%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA\" class=\"mention hashtag\" rel=\"tag\">#<span>おうどんラジオ<\/span><\/a><\/p>", | |
| 15 | 21 | "replies": { | |
| 25 | 31 | "summary": null, | |
| 32 | + | "updated": "2024-07-28T12:58:38Z", | |
| 26 | 33 | "inReplyTo": null, | |
| 31 | 38 | "url": "https:\/\/social-cdn.vivaldi.net\/system\/media_attachments\/files\/112\/864\/226\/140\/323\/822\/original\/21b0c1fd78e6b186.jpeg", | |
| 32 | - | "name": "ChatGPTのに「日本では車は左側通行ですが、歩行者は右側通行です。なぜですか？」と聞いたところ。", | |
| 39 | + | "name": "ChatGPTのに「日本では車は左側通行ですが、歩行者は右側通行です。なぜですか？」と聞いたところ。内容は「日本の道路で車が左側通行なのに対して、歩行者が右側通行する理由については、いくつかの要因が考えられます。\n\n1. **歴史的背景**: 日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。\n\n2. **交通の安全性**: 歩行者が右側通行することで、歩行者の流れと車両の流れが交錯する場所での視認性が向上し、歩行者が車両に気付きやすくなります。これにより、歩行者が事故に巻き込まれるリスクを減らす意図があるかもしれません。\n\n3. **習慣と慣習**: 多くの地域で、歩道の右側を歩くという習慣が自然に形成されてきたため、特に明確なルールがなくても、そうすることが一般的になっています。これは、歩行者の動きが車両の進行方向と逆に向かうことで、見通しが良くなるためです。\n\n4. **国際的な影響**: 日本の歩行者通行の慣習には、特定の国際的な基準がないため、各地域や都市の習慣に基づいています。交通ルールにおける標準化が進んでいないため、歩行者の通行方向が車両と一致しないケースも見られます。\n\n要するに、日本の歩行者が右側通行するのは、歴史的な背景や交通の安全性、地域の習慣などが影響していると言えるでしょう。」", | |
| 33 | 40 | "type": "Document", | |
| 44 | 51 | "contentMap": { | |
| 45 | - | "ja": "<p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅<\/p>" | |
| 52 | + | "ja": "<p>ChatGPT さんによると「日本での車両通行のルールが左側通行であるのは、明治時代に遡ります。西洋の影響を受けて、特にイギリスの交通ルールが導入されました。一方で、歩行者の通行ルールについては、特に統一された基準がない状態で、各地で自然に決まっていった面があります。」らしいです。まぁあくまで諸説あるなかの1つだと思いますが。😅 <a href=\"https:\/\/social.vivaldi.net\/tags\/%E3%81%8A%E3%81%86%E3%81%A9%E3%82%93%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA\" class=\"mention hashtag\" rel=\"tag\">#<span>おうどんラジオ<\/span><\/a><\/p>" | |
| 46 | 53 | }, | |