いい顔してる
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九州（幹）EXを首を長くして待っていた人間だから、明日という日がまあ楽しみで楽しみで
JRで唯一の日本信号製を使用してたのに、いつの間にか高見沢サイバネティックスになってるんだわ。
そういや、SUGOCAのオートチャージ機能の利用開始のご案内が届いたんだけど、設定可能駅と画面のイメージは最新のくせに、券売機のイラストは今は無き日本信号製なんだよな…
「「テキラッチョさん、美味しい料理ありがとうございました。なお！私の胃袋にはまだ若干の余裕がございます！」」
「やっぱメキシコ料理食ったとしても最後は米食いてえ」ということでピラフ食ってるあたり、私はこん平師匠キャラだな…
ネタ元が抜けてました。すんません。
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最近やらかしたときに「あいたーーーーやってもーたー」っていうようになったので典型的な大分のおいちゃんです。
そういや、「こんすもがとかいゆーおいちゃん、まあー元気っちゃーなー」って思ったかもしれんけど、今日まで5連チャンで明日から2連休だからまぁーテンションがたこーあるんや！許しちょくれ！
九州415は
・ロングシート化した延命工事車
・ボックスのままの延命工事車
・ボックスでもモケット以外はそのままかもしれないFo117
上２つは内装が銀塗装なのでわかりやすい
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イケアのサメは身長165cm人間なら丁度いい抱き心地というどうでもいい事をお伝えします。
━■利用内容■━
■車両
スズキ スイフト (鳥取500 わXX-XX)
■利用時間
11時間49分
■走行距離
140km
■最高速度
147km/h
■急加速回数
8回
■急減速回数
0回
■時間料金
10560円
■距離料金
2240円
■合計金額
12800円
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/1127885
うん。リアル。
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大分バスの運転手同士仲良さそうだから多分ラブコール的なものだったと思うけどね
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「オタクって変わるのが怖いんですか？それって老害の第一歩なのでは？」とどっかの誰かが言ってました。
「大分からやったら市内制度使ったほうがダダやろ？」って思われそうですけど、「西中島南方」っていう地名を聞きたいという理由だけで乗ってるんです。
ウェブサイトどころか社員名簿に名前が掲載されていない皆様のご挨拶からです。
