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@nf_ban たとえ直通しなくても連絡線ぐらいは作るんじゃないですかね…まだ不透明な部分が多すぎますが…

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臨界地下鉄の事業者がTWRになれば車両基地の問題はスッキリするとはいえ…買収若しくは上下分離によるりんかい線JR化を阻止するのが目的だとしたら正気を疑いたくなるな…: 臨海地下鉄・りんかい線の一体運営を考える。JR東日本の買収は困難に? | タビリス tabiris.com/archives/rinkaichi

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臨海地下鉄・りんかい線の一体運営を考える。JR東日本の買収は困難に?