とびだせヤクルトワンコーズ
@crossberd 終盤に限界速度に最速で到達して走ってる時間が長ければ長いほどバ身を稼げる、という物理法則を覆すことはどんな仕様になろうと不可能なので結局はね…という感じ
@crossberd 終盤の体力回復で目標速度を再計算する仕様に変更すると仮定しても、結局は加速に時間を食うので回復と加速の複合終盤スキルが実装されない限り変わらないんじゃないかと思ってるんですよね
@crossberd 次のアプデで逃げに必要になるのは根性ではなくスタミナというのを◎にしてる予想屋なので、さらに格差が広がるという予想をしている
押し切りが最終コーナーの最後で出て継承アンスキ・プランチャが出てくれるのが勝ち筋なので若干パチンコ気味ではあるけど、マAダAとは思えない安定度
基本的には叩き合いによるスタミナ切れが理由だと思うけど、その辺の展開を仕様として明示化するのが次のアプデなんかなーと思っている(ヘタしたらテキストを出すだけで仕様が変わらない可能性すらある)
そういえばチャンミ用に練習で9人揃えて回してて分かったんですが、実力差の無い逃げを3人以上出して序中盤の殴り合いが発生すると終盤に全員きれいに抜かれる確率がものすごく高いんですよね