昨日のマストドンの活動は

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でした。
https://donhaialert.herokuapp.com

#donhaialert

おきてた🥱

Angel GT3のパターン…結構好きかも。

春先（もしくはそれより少し前）にタイヤ交換予定なのでとっても悩んでます。Angel GTはモンスターで使ってて印象良かったんですよね。

気がつけば2→3にモデルチェンジしてた。

とは言っても過去の経験でMichelinでハズれたことないからロード5も気になる。

二輪も四輪もMichelinはいつもアタリ…この10年ピレリで苦労してる感もある。

パイロットスポーツもパイロットロードも印象いいんだよなぁ。

パイロットパワーは未経験。

TX15/25はめっちゃお気に入りだったし。

たぶん僕の中で一番の相性だったかも→TX15/25 Race3

ピレリはロッソコルサ、スーパーコルサ、ロッソ2、エンジェルST、エンジェルGTを使ったことあるけど…しっくりきてなかったかも？と考えてる。（や、良いタイヤだし、安心のグリップなんだけど、切り返しの手応え的なところ）

悩ましい🤔

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これ知らんかった笑 そして本当だった！

あと一番不安感につながっているのが、中低速でフロントがイン側に入ろうとする力が強いこと。クリップにつきやすいとかスポーツランにはメリットでもあるんだけど、ツーリング中の山道だと不安定感になってしまう。中高速ならそこから電制効かせながらアクセル開けていけば安定するんだけど、そうばっかりもいかない場面が多いと思うんだけど。

プロファイルによるものかなぁ？と理解はしてるんだけど。

ミシュランの方が丸いよね。

構造かー、あんまり詳しいこと知らないから調べてみようかな。

ミシュランのフルシリカが出た時代（パイロットスポーツ）に、表面素材は結構調べたけど、内部構造とか剛性に繋がるところはあんまり知らない。

テストがてら「門扉のキャップ部品」を作ってみてる。

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#おバイクしたい

mstdn.jpには2017/04/17登録でした🥲そんなに経ったの…

Napsのホームページで価格見たら前後セットが57Kくらいだった。工賃入れると63kくらいかなぁ。

とりあえず出来たっぽい。
寸法ちゃんとしてた。

あとは付くかどうか🤔（帰ってから）

@manurai クシタニ…

@manurai いいですねー！

@manurai 某🍆あるやん？

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僕の年間走行距離…コロナ禍に入って以来めっちゃ少ない