昨日のマストドンの活動は

トゥート : 19281(+99)
フォロー : 594(+4)
フォロワー : 616(0)

でした。
https://donhaialert.herokuapp.com

#donhaialert

おはようございまーす😪

@kenyo おはありさまでーす😉

@toneji おはありさまでーす😉

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なんかヤングマシンの情報確度は怪しいイメージ笑

四国カルスト…たしかに良さそうですね。愛媛と高知かぁー、遠いですね💧

@benjyokorogi そんな立ち位置ですよね笑 想像CGとか妄想CGとか←

レーサーレプリカ時代の終わり辺りに峠小僧してた世代からすると4st4気筒250ccって当時は別に熱くなかった気がする。あくまでもメインは2st250ccであって、それに対抗できるのは4st4気筒400ccだったし🤔

最近の4st2気筒250ccに乗った事ないからわかんないけど、新しいものの方が乗りやすさ的にはいいんじゃないの？🤔

CBR250RRとかなんでそれ選ぶの？的な立ち位置だったもの。速く走りたいならNSR250R選ぶでしょ？的な感覚。

NSR/TZR/RGV-Γの競争みたいなのはあったけど。

なので昨今の回顧的な4st4気筒人気はどーにもピンとこない笑笑

ただホーネットとかバリオスあたりのネイキッドは話が別で「速さだけじゃないところ」で人気があったのはそう。ホーネットなんてあのボディとリアタイヤで250ccクラスっぽくなくてカッコよかったし、バリオスもVCとか機構で売りがあった。

なのでレーサーレプリカでの4st4気筒は🤔ってなるわけです。

僕は新車でレーサーレプリカが買えた最後の世代くらいですが、ZXRは純正FCRとか反則やーんって思うくらいに凄かった。でもホンダ党だったのでVFR→RVF（これは当時新車で購入）の一択でした。NSRは自分のライディングスタイルが合わせれなくて💧

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ZXRは750/400が熱くて、250はあくまでも弟キャラでしたね。CBRは900のイメージで下の排気量を売ってたましたし。

というわけでおじさんたちの過去の思い出補正に惑わされずに好きなバイクを買いましょう（？）

ちなみにGSX-Rは当時から本物感あったし、ZXRも凄かった、CBRはファイヤーブレードのインパクトがあった。そしてFZRは不人気だったよ？？

VFR/RVFもRCのイメージあったしね。内容も過剰でよかった。

ヤマハはXJRのイメージがとても強かった。

あくまでもネイキッドとかそういうイメージ。

ジェネシス？イグザップ？なにそれ？美味しいの？みたいな感じ。

そしてF-3クラスの終焉とともに400レーサーレプリカは終わっちゃいました。

僕にとってFZRがイメージ薄いのは80年代は知らないからかも。

（峠小僧してたのは90年代後半ですから）

ドゥーハンが強すぎてホンダ一強だった時代。

まぁ…速いのが偉い！強い！カッコいい！の世代の残党なので、当時を振り返るとそんな視点になっちゃうのかも知れませんね。今の時代には合わないでしょうねー。

今の僕は日常的にはそんな視点ではなく楽しい！が優先されます。

ただ速い強いを今でも追いかけるならドゥカティ乗ってない←

多分市販車そのままをサーキットに持ち込むならKawasaki、YAMAHA、BMWっちゃうかな？

猫も杓子もレーシングスーツ着て峠で膝すってフルバンクなんて、今の流行らんしそれこそ危険行為で怒られるでしょー笑

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あれまー💧

しれっと峠からサーキットにスイッチしたけど。ビックネイキッドに乗り換えて遠のいた。

ZXR250…そもそも峠で見かけなかった（）

NSRはおっしゃる通り90年代半ば以降でも多かったですね。88最強説もありますが、個人的には熟成の進んだPGM後期（ガルアーム→プロアーム世代）はアクセル開けやすくて速いバイクだと思います。

そして僕の時代には、88はフルパワーなのもあって生き残ってたけど87は既に不人気、89-90もビミョー（88と比較される）、ガルアーム全盛期（中古玉数豊富）、プロアーム（新車、SPカードは必須）でした。

僕はガルアーム（軽すぎて合わなかったSP→SE乗りました）を所有してましたが、結局RVF（SPユニット必須）がしっくりきてました。重心感覚かな。

あと地域差もあるかも。東海ちほーはホンダ人気もありますし。

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納車までの時間は嬉し楽しいけど焦らされるー笑

あとYAMAHAはR1で一気にイメージ上げた印象。

さて、用意して出社するかな←

R1-Z…当時全く興味の範囲外笑 今見るとかっこいいんですけどね（カスタムすれば）

僕、速さだけを求めてたし、速さをレーサーレプリカ以外に求めてなかったのかな笑笑

なのでアメリカンブームとかFTR/TWカスタムのブームは全く蚊帳の外。（おバイク乗ってたのに）

オフ車とかトレール、アドベンチャーなんでまっっっったく知らない（興味を持ったのはここ数年）

なのでバイク鯖の皆さんには感謝しかないのですよ。知らなかった楽しみ方を見せていただけるので👍

よめぴさん夫…かわいいな笑

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新車で欲しい過去のバイク…RC45（学習してない←）

そういう時は乱入せずに、こっそり眺めて愛でたい。

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愛が深い👍笑笑

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モトコンポ買うとシティが付いてくる？（こない）

新車で欲しい過去のバイク、888SPSとか？（学習がみられない）

そういえば世代なのか、RVF/RC45は惹かれるのですが、VTR1000R-SP2はまったく惹かれない（むしろこのタイミングで一度レースから興味を失ってる）

モトラとかモトコンポ、たしかにちょっとだけ欲しい…ちょっとだけね

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陸王かぁー、僕はピンとこないかも笑笑

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FCR…おらっ！吸え！燃やせ！パワーを捻り出せ！

FCRの感覚好きっ💖 #電子制御トラクションコントロールのバイクに乗りながら

最適化制御してくれるFI+電制は今日のバイクでは必須ですしねー。

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（景色のいいところいこうよー）

#出社しました

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その頃のくろりんご家ガレージ

848「お漏らししちゃった…照」

#ああ 、修理費用

今日はこの後名古屋まで行くのでミニさんで出社です。

実績：「FCR＋RAMエアフィルターでバックファイヤーでフィルターを燃やして車両火災未遂」を解除しました。 #危ない #RAMエアフィルターはしっかりと専用オイルをつけましょう #そう 、しっかりと

#マストドンの合間にお仕事

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キャブだけの問題なら愛着ある子を買い換えるのツライですよね。なんとかしたいですね。

色々やらかして学んできました←

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I'm at @Osu Shopping District (大須商店街) http://4sq.com/a0e9fG

I'm at @Nagoya Institute of Technology (名古屋工業大学) http://4sq.com/cck1h4

ちょっとだけ大須に寄って買い物してから大学に来た。

外まじ暑い😵

とけるるるる…

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I'm at @AEON Mall (イオンモール桑名) http://4sq.com/bQXxT0

ミーティング終えてダッシュで地元に戻ってきた。慌ててお買い物（買い忘れ）

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ちゃんと滝が左右に割れてダバァーってなるんでしょ？🤔

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イカ丼かー！いいなぁ😁

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ありゃまー😥ご愁傷様です

いろいろ思うところがあって、iPhoneを買い換えました。まだホームボタンが恋しかったのでiPhone8（苦笑

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ローンが通ればただって言うパワーワードもありましたね（）

なんかダラダラとしてたらもうこんな時間💧

実家にいた頃は家族があれこれ飼っていたのですが、今はいいかな。手がかかる存在が多すぎるので（？）

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同じく16歳だった

ネムゥイ