@Skull69 レース後もちゃんと他のライダーにちょっかいをかけに行く憎めなさがいいんですよねw カルはカタールはインディペンデントライダートップおめでとうですね👍

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@mokumaou 900kmは厳しいわーwww というか、何処をスタートに設定したんですか？💧

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無事に解決できてよかったです🤗

個人的にはそっち方面に全く興味がなかったのでNSR/VFR/RVFなどの所謂レーサーレプリカを乗り継いで山道峠道（その後でサーキットに行きました）を走り回ってきてしまいましたが。それはそれで社会的には怒られましたしねー。

車歴：NS50F>NSR50>TZR50>VFR400>RVF400>NSR250(SP)>NSR250(SE)>RVF400>CB1000SF>M900>M900>M696>848Evo と趣味がわかりやすい。

あとはMonkeyとかRS125とか…。

@Andy0987 そういえば、宿の方に確定の連絡入れてありますー。連絡してから何ですが、良かったですか？💧

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非常にわかりやすいw 僕はオフ車とか旅バイクという分野に興味が出てきたのここ数年なのでまだ所有したことがない（M696は旅バイク？）

125ccクラスのオフ車とか欲しいし、カブも欲しいし、モンキーも欲しいので5000兆円欲しい⇦

モンキー125と以前の50の両方欲しい！wまずはこれ以上増車するためにはガレージを確保せねばならないのですw

今はカーポート（？）の奥に二台しまってその前にMINIさんを置いてて、庭の縁にヨド物置（3畳サイズ）があってその中が部品庫なのですが、カーポートはこれ以上おくと家族車がしまえなくなるし、ヨド物置は中古住宅買った時に前の住人さんが置いていったものなのでもうボロボロでちょっと雨漏りしてるのです💧

MINIさんの横におけるサイズなら…カブとかモンキーならいけそうだけどTMAXは無理だった😔

最近新居建築中のお方のガレージライフうらやましスー

@HIGEOH アプリリアらしくスポーティにオシャレですね！これは実車見てみたい☺️

所有してたのはアプリリアのRS125ですよw サーキット走ってたのはNSR50とNSR250R-SPですーw 当時125ccでキット込100万オーバーのRS125Rは買えませんでした💧（欲しかった）

NSRはすでにガルアームSPが中古で出てる世代でしたので👍

@HIGEOH ですねー、2st乗れたことと、個人的には目一杯馬力のでた400ccのV4にしっかり乗れた（HRC-SPキット+💣キット＋ヤマモト菅）ことがよかったなーと思ってますw 今のバイク達も楽しいですけどね👍

@mokumaou えらいまー本州の北の端っこからスタートですねw と言うかそこまで行くだけですでに大冒険！www さすがに厳しいですね。それと同時にさすがもくまおうさんです👍

当時貧乏だったのでV4用のFCRは買えませんでしたので💧（ZXR400-SPが羨ましかった：純正でFCR搭載）

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カッコイイ！！うちらのスタート地点のハードルがなぜか上がりそうで…。

@HIGEOH 96RVFですね。その前に91VFRでした。