グリップウエイティングレシオにおける細いタイヤの利点
公道ではそもそもタイヤの温度がサーキットより上がらないので細い方が温まって食いつく
ええ~
グリップウエイティングレシオにおける細いタイヤの利点
公道ではそもそもタイヤの温度がサーキットより上がらないので細い方が温まって食いつく
ええ~
グリップウエイティングレシオ、車重があればあるほど太いタイヤを履ける
タイヤは太い方が食いつくので有利(タイヤマネジメントという考え方)
車重のデメリットを差し引いても太いタイヤを履けたほうが有利でしょと思ったけどそもそも前提となるタイヤ温度が上がらないのか
グリップウエイティングレシオ、車重の軽い車に無双を許さないためのレギュレーションだと思ってたんだけどどうも根本的に違うっぽいな?
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地獄の使い、先行2回攻撃で焼けつく息と呪文完全無効の黒い霧吐いてくるのひで
そしてシルエトが永久にザラキを擦ってくる
前衛職の火力が一生上がらん
まじんのおのと稲妻の剣を持たせてるのに素の攻撃の通りが悪すぎて勇者でも呪文偏重になってしまう
どうも運の良さに無視できないレベルの補正がかかってるっぽいんだけど、こういうの隠しパラメータなので数値に現れないの良くないぜ
今年はドラクエ10オフラインでもありえん痛い目にあったのでバランスのいいドラクエが恋しい(ドラクエ11sのことです)
何で戦士に一生もろばぎりを使わせてるかというととにかく火力が低すぎるからで、火力のなさと絶望的な足の遅さで今作完全にお荷物になってる
先行を取る必要がある理由
後半の敵の補助系が一撃死を持ってることが多く、しかも2回攻撃なので先行取られると試行回数倍のサイコロを振られてしまう
戦士職に素の火力がない上グループ攻撃もないので物量に対抗できない
呪文封じを喰らうとアタックの要の賢者が無効化するので詰む
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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