​:shitakara_tsudumi:​<遠い解体新書に書いてあったの。

#靑い解体新書チャレンジ
https://voskey.icalo.net/play/9d5yxm5wot

朝からSuicaを家に忘れて新幹線を1時間後にずらすなど、活動は多岐に渡る

おかげで新横までの電車は多少は空くし、新幹線はコンセントある席を取れたのでアド

ヨーロッパではドットが1000ごとの区切り、カンマが小数点なので、このTLにはヨーロッパの人がいっぱいいることがわかる

「こんな絵文字もあるのかよ」、たいていライセンス欄が「@01 自作／パブリック」

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フォロー数が多くなると1人1人は追いづらくなるはずなので、「刃は多いほど鈍くなる」かもしれない

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​​を動画に出そうとした時に意識したこと、これ

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でも骨が多くて食べるところ少なめなんだよな、カエル

ホーム送りになるかどうかを実験してたら法務送りになる回

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雲雀丘花屋敷 とか 大和八木 とかすき

あと小田原厚木道路とか横浜横須賀道路とかも

岐阜に来たし岐阜のポーズでもするか(しない)

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㊙️情報
SAPICAは道外でも使える(サツドラ全店で利用可能なため)

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これ業界人からの感想なんですけど、マジでやめてくれ　詰まって大変なことになりがち

近鉄-阪神と阪急-堺筋くらいよね、関西の相直

まあ「なにわ筋線」とかいうバケモノが作られつつありますが

けいはんな線は中央線を郊外に延ばしただけ感があり

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阪神電車「指定席車両作るで、ただし自前の新型車両やけどな」
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20250310-toshikotsu-singatasyaryo2.pdf

御移動に誤移動
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/462047

#misskeyshare

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東急「車両長違うのめんどいからお前出禁な」

メトロ・東武『ゆーてめんどいし車両長20mに変えちゃうか……』

しかも日比谷線が18m車だったのはそもそも東急由来っていうね

もう4時1分か

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でも東京メトロの標準軌の台車をわざわざ換装して熊本とかで走ってるんだよな

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軌間が違うせいで顔は合わせられるけど一緒にはなれない概念

コミュニティバスの類、本当に存在しないパターンと、地元住民が存在を知らないパターンがある

コミュニティバスの類、今や存在しない自治体のほうが珍しいまである

存在はするけど「この乗合タクシーは事前に利用登録をした町民しか使えません」みたいなパターンもある😩

乗合タクシー、ほかに乗る人などいないので実質ただのタクシーになりがち

ところで温泉に来ている

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別に「連結部分そのもの」を金具で留めてるわけではないので……

「スイッチが勝手にオフに倒れる怪奇現象発生！」→「じゃあスイッチ倒れないように固定するか……」
が正しい

ニュースの中身なんて誰も読まないので(主語がでかい)、ただ単に「金具で固定します」とだけ聞いたら「あああのくっつく部分を金具で留めるんやろな」って思うよな　そうじゃないんだよな

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耳コピしたい音に合わせて鍵盤を1個ずつ端から鳴らします

違和感のない音が​​

実際、「絶対音感のある人」ってこれを脳内で高速処理してるだけなんだよな

アイコンに姉妹がどっちも載ってるけど琴葉勢ではありません

推しはこのあたりで↑↑↑アピールしてます

​​「あかね」ってどうやって書くのー？
​​くさかんむりに西で​​やでー
​​じゃあ「あおい」はくさかんむりに東ってこと？
​​そうそう菄……ってんなわけあるかい！