ギャ 24じ
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ネットでウラン売買か 出品・購入者特定し押収 :日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40702220R30C19A1CC0000/
あ、もしかしてヤヒオキで流してたあの案件?
ヒルム、まあいいのはわかるけどデジタル化も考えるとお悩みが多い まあメインはヒルムに据えはじめておりもうほとんどデジイチ持ち歩いてないけど
でも四角い物体となると200とかあるとウキウキになれるような気はするが…200くらいだと手元にあるけど暗そうみがありなかなか
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@afm なるほどね なんかこだわるならコダックに投げたほうがいいみたいなのも聞くからなあ まあこだわるときだけでいいか…
ニコンのES-2でフィルムをデジタイズ! | てぴっくす https://te-pix.com/nikon-es2-film-scan/
スキャン速度そりみたいなのがあるしこういうのもと思ったけどワザワザAPS-C機で撮ってもなというきもちになり レンズもないし
私はなんかキタムラに投げてたけどオタクのハウスが写真屋らしくてまだ現像やってるからっつーことでそこにお願いすることにした
ドンキ、社名変更と安田氏復帰を承認 臨時株主総会: 日本経済新聞 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40720470R30C19A1000000
エ、エッー
楽天、全店舗で送料無料に=一定額以上の買い物条件-三木谷氏(時事通信) - Y!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000057-jij-bus_all
楽天、どちらかというとマーケットプレイスみたいなとこだし店によって送料の揺れは仕方ないけど別に無料にしなくていいから統一されるだけでも割といい感じはある
「今の干支は?」「えっと……」
グースカピー!!スヤスヤ!!!!!寝てる!!!!スヤスヤ!!!!!Zzz!!!!!ハンパないレム睡眠!寝てる!!!!スヤスヤ!!!!!グースカピー!!
https://shindanmaker.com/310971
ユーデミーは世界最大級のオンライン学習プラットフォーム。ユーデミーなら誰でも簡単にGitHubを学べます。必要な知識は全て、ユーデミーで身につけられます。ユーデミーは何千もの学習動画コンテンツをご用意。多様なトピックを、経験・知識豊富な講師陣から学べます。
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歴ナシ!!1000cc!!ナビ5!!パワステ!!パワーウィンドウ!!シート綺麗!!純正ステアリング!!鉄チン!!CD!!社外パーツ多数!!
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あまりにも動かなさすぎと起こられた
Mi Bandつけてるとき、一日数十歩とかしか動かないからつける意味あんまりなかった ないこともないんだけど(睡眠ログ用として使ってた)
₍₍⁽⁽オタク₎₎⁾⁾
えじょねこさんのえびガチャは
[SR]イセエビ
[R]ボタンエビ
[R+]えびせんべい
[R]ロブスター
[N]白エビ
[R]タカエビ
[N]芝エビ
[UR]かっぱえびせん
[N]車エビ
[R]甘エビ
https://shindanmaker.com/575716
えびのひとみてえびガチャおもいだした
独立行政法人10連ガチャ
N 勤労者退職金共済機構
N 医薬品医療機器総合機構
N 国立科学博物館
R 国立成育医療研究センター
R 水産総合研究センター
SR 農林水産消費安全技術センター
R 森林総合研究所
N 国際観光振興機構
N 高齢・障害・求職者雇用支援機構
N 福祉医療機構
https://shindanmaker.com/609040
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!?
"えきから時刻表は、2019年3月29日(金)をもちまして、サービスを終了させていただきます"
えきから時刻表 ホーム http://www.ekikara.jp/top.htm
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ほんまこれを代替できるサービスがない アプリの時刻表はでてるけどURLで特定列車のスジにアクセスしたりみたいなことできないし(たしか)
http://www.ekikara.jp/newdata/line/2301011/down1_1.htm
他サービスだとこういう表示ができるところがないし、乗換案内だと特定列車において通過駅を表示してくれないし
普段使う路線だけだとえきから時刻表あんま使わんだろうけど遠出しようとすると必須みたいなところがあったからなあ 着時刻指定だけで寄り道しないなら乗換案内だけでいいんだけど
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まあでも関わられたくないみたいなのもあるんだろうし色々あるんだとおもうけどなんとも狭いところのつらいところが出ているかんじ
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成田空港で航空機が誘導路外れる 滑走路1本で閉鎖続く | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190201/k10011799071000.html
グエー
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Suica解約なぜできぬ JR秋田駅窓口「自費で新潟駅まで行って」 利用者から不満の声 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190201_43028.html
わざわざそんなそれ解約しなくてもよくない?とは思うけどまあ郵送で送るみたいなのがあったほうがよさそうともおもう
鉄建公団、「カネがない国鉄に代わって国のカネじゃぶじゃぶ突っ込んで鉄道作ろうぜ公団」と理解すればおおむね合ってるし沼だらけな理由も理解できる。
理解はできるがどうしてこうなったという台詞しか出ない。
しかも「とりあえず好きにじゃんじゃん線路引いちゃってもまあ運営は国鉄だから知〜らねっ え?受取拒否?なんで?せっかく線路引いたんだよ?」みたいなことやっててもうすごい
国鉄「財政がヤバい!利用者には申し訳ないけど赤字路線を廃止しないと先行きが…」
鉄建公団「おっしゃ!地図のこの辺に鉄道なさそうだし人もちょっといそうだしここに引いたるか!」
国鉄「やめて……やめてくれ……」
鉄建公団「できました!!!運営頼むよ国鉄くん!!!」
国鉄「あああああ!!!!!!!!!!!」
公団がらみ廃止で新たにできた「独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構」もとっても沼で楽しいよ!!
テクノスーパーライナーとかな!!
鉄建公団は青函トンネル前後を新幹線規格であらかじめ作っておいたとか割とナイスプレイもそれなりにあるのでちょっとだけ弁護しておきたい。
アカン案件のほうが多いが。
「東海道新幹線
この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された」
※遡りすぎ
リニア・鉄道館探訪記(その⑬)(26年9月) - さまよえるキモプア http://andromeda10.blog89.fc2.com/blog-entry-1219.html?sp
これすき
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リニア・鉄道館、名古屋といっても端っこの臨海部すぎてアクセスが猛烈に悪いのが難点。
あと、そのメインの交通手段となるあおなみ線にもとても深い沼が仕込まれているのでヤバイ。
関東圏の武蔵野線とか京葉線とかのような元貨物線計画と同じ位置づけで、名古屋付近でも南方貨物線とか瀬戸線(not名鉄)とかが計画されていて、きちんと客貨分離する計画になっていた。
オチ:まとめて計画倒れになり、後にはよくわからないコンクリの塊と、謎の超赤字都市内ローカル線が残された。
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鉄建公団案件の中だと、一度訪問した白糠線(北海道)がエクストリームすぎて真顔になる
・上茶路以北、あまりに絶望的な状況に完成した線路を国鉄が受取拒否
・なのにさらに北への延伸の期待を込めて、釧路二股駅を「北進」と改名
・容赦なく廃線となったので、上茶路駅の遺構を使いトロッコで町おこししようとした→トロッコも廃線。白糠線は二度死ぬ。
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まあでも喫茶のメッカ(?)たる弘前公園近くはスタバとかも建物をうまく活用して溶けこんでるからもし弘前にくるならうまいことやるか城東にドーンかって感じか
九州と北海道は、半分以上「運炭路線が滅亡しました」の一言で片付けられるあたり業が深い。
そして滅亡しようとしている時にも計画が止まらなかったのがさらに業が深い。
とはいえ鉄道以外に方法があったかと言えば無いので無理ですわな。トラックとかでちまちま運んでいられる量じゃないし。
石炭鉱業が衰退するのはエネルギ革命故に仕方のないことだが、衰退しているのが明らかな状況で更に新線計画を進めたのがアホ
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https://www.jreast.co.jp/shiki-shima/
https://twilightexpress-mizukaze.jp/
https://www.cruisetrain-sevenstars.jp/
上三つがリゾート寝台の一覧で下がお手軽寝台の例です
https://www.jr-odekake.net/train/sunriseseto_izumo/
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五輪期間、首都高料金上乗せ 500~3000円検討 :日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40785250R00C19A2MM8000/
オッシャ!東京破滅2020頼む!
えあいさんちの今日のごはん