高松東高にLUUPきたのか。最近できた簡易ホテルちょっとこまや小豆島観光のPRもあるわね。

ちょっとこまは激安ホテルとしてアリだと思うが、LUUPの会員になるの嫌だし（管理だるいので会員登録増やしたくない）普通のレンタサイクルでいいかな…。しかLUUPのスポットが多いのは良いことだが片道320円は高いな。

#三宮

これは三宮フェリーターミナル豆知識なのだが、かばんやペットボトルを置くことで列を保ったまま席を開けられる。

待ち時間長いから離席したくなることもある。

また早く来た人は整列時に椅子に座れる。あとから来た人も地べたらなら座れる。もし並ぶ気がなければ待合室に100脚ほどの椅子があるので椅子に座れる。

てか最後尾の看板をスタッフが持って立ってるの初めて見たわ

#三宮

連絡バスがついたのかバカスカ人がやってきておる。1便目のバスならギリ自由席取れるかどうかくらいかしら？2便目は無理そう

1便目のはず客と思われる最初のグループが宮崎フェリー側の壁、最後の方は海側の壁まで行ってるので厳しい。

しかしこれは大変混んで窮屈になりそうだ…

三宮フェリーターミナルの自販機、低糖質低GIな食べ物売ってて便利やな…。美味いし神。

飲料自販機でPiTaPa使えたから試してみたら通用したな（多分月末に合算されるからクレカが死んでても使える（まぁクレカが本当に死んでるか確認出来てないが→https://mstdn.lycolia.info/@Lycolia/116493228129892705

#三宮

三宮フェリーターミナルの乗船駐車場、鳥取のトラックがいて驚いた。

乗船待ち車列と三宮フェリーターミナル名物、ナンバープレートのないトラクターヘッド

#三宮

三宮フェリーターミナル前のデイリーヤマザキ、微妙に24h営業じゃないのね（5〜1時）

#三宮

市役所前は自転車道でも作ってるのかな？

三宮の線路海側の横道同様に道が狭められてるわね。前来たときからそんな気配は確かにあったが…。

しかし自転車道だとすると、この道筋だとバス停に突っ込んでしまうがいいのかそれはというのも思わなくはない。

場所によってはかなり太めにとってるように見えた。

道中では国際会館やや海側のいつもの博多行きや、三宮バスターミナルの大分行き、神戸税関の方から熊本行きなどが来ており、九州方面の夜行バスをよく見た。

#三宮

さて高知への旅の始まり

家でモバイルバッテリーの終電してて予定より20分遅く出たからか椅子整列埋まってた…。やはり当初の予定は当たっていたか。まぁ余裕で自由席取れるから別にいいか…。

ひとまずゴールデンウィークの様な多客時は出港2時間前でも椅子整列が埋まるようだ

#三宮

su

一部収穫したので前回のと今回のの比較。

前回のは原型を保ってるが今回のは最早なんなのか謎やね。アルファ化米の姿に近いのでアルファ化そばの実という感じ。

今日のジャンボフェリー混んでるらしいから早めに並んで自由席確保しとこと思ったけどスマホ暇潰しはバッテリーがなぁ…と思ったらこないだ買ったキノの旅読んだらええやんというのに気がつく。文庫って小さくていいな

お、止まったかな？

支払い不能確認はしてないが各種操作が効かなくなってる

ドリパスのトラペジウム8位から10位に落ちてきたな…。流石にもう限界か

#映画

Mastodon 4.6.0基本的にほしいのだがTLの表示は変えたくないのでバージョンは4.6.0で止めるかなぁ…。引用周りもいじりたいんよね

#サイト運営

干し始めから48hほど。8hくらい室内干しあり、乾いてないやつを乾きやすくするように整理もしたが、やはりざるの中心部は密度のせいで乾きづらいね。

晴れてたので外干しに復帰。高知から帰ってくるまでは天気予報的に大丈夫そう

兵庫県は赤字線区まみれやなあ…。でも播但線と加古川線と山陰本線は私が使ってるので残してほしいわ。

あと多可町はかつてミニ国家としてカナソ・ハイニのに国のを名乗って鍛冶屋線の廃線防止に努めていたことがあったらしい

#鉄道 #兵庫

唐津駅でICで改札通したあとに、一瞬そういや唐津線って…と思ったものの、まぁ佐賀駅ICあるしワンチャン行けるんちゃうか？最悪抜けられんでも有人駅やしなんとでもなるやろ！とそのまま佐賀駅まで行き現金精算したのが私